39銀のブログ一覧

先ずはバーンと｢道の駅どまんなかたぬま｣




新鮮野菜をGETし2000円以上のお買い上げで
21周年記念に新米頂いた。




さてさて蓬来山に向かいましょ~




崩落があちこち




直進すると山の神ドライブイン方面、
やはり崩落で通行止ですね。
幸い蓬来山はここを左。





僅かの距離だが




到着。
御トイレもある。

















やはり良いね蓬来山、穴場。

少し下って、
蓬山ログビレッジ
｢日本列島中心地｣




このあと一服したりしながらのんびり帰宅。

今年も紅葉は綺麗でした！

格好エェ~なぁ~~~

現実化に期待ですなぁ~~~

とある道を走りたくなり行ってきた。

ばーんと何時の



コンビニで一服して

佐野市内で給油を済ませ、





道の駅で一服&おトイレ。

会沢峠をトンネルで抜け鹿沼へ。

県道32経由で大越路峠をトンネルで抜け、

県道15で粕尾峠。




久々に足尾に向かう。











R122左に行けばバイクが沢山集まるダムだが、

今回は右折。

ひとっ走りしてコンビニで一服して&おトイレ。

実は粕尾峠で寒すぎて、

カッパの下だけ履いた。

R122を日足トンネル少し手前の橋のたもと

右折すると、




細尾峠と言う名の｢長い長い峠道｣

R122の旧道になりますね。





↑この案内板が見たくてここ迄来た。


少し走ると




おおおぉ~~~

旧型おにぎり。 感動(笑)





枯れ葉や小枝･落石などさすがに

デリカじゃ厳しいかなぁ~

バイクだとイガグリが特にヤバイ。

まぁターセリーはフロントタイヤが

16インチなので、

多少の悪路も不安無しですが。







かなりな九十九折、

走り甲斐があるね。

まぁ~路面が路面なので

ちょースロー走行ですが。

それにしても山の管理は大変だね。

まぁお陰でこうして走れる道があるんだよね。


細尾峠別名｢長い長い峠道｣を走りきり、

折角だから｢日足トンネル｣も往復(笑)


清滝から県道277





滝ケ原峠で小休止





ん？





おおおぉ~

前日光基幹林道河原小屋三の宿線通行止解除！！

(↑漢字だらけ)

そりぁ走るでしょ~

C83サイボーグで走って以来だ！



おお~~~




開通はしていたが、

細尾峠より更に路面状況が悪いね。

でも走れただけで満足。

















古峯神社の一の鳥居のたもとに抜け、

粟野→会沢峠→佐野市で朝と同じGS寄って、

チョイチョイ休みながら帰宅。

前日光を1周ってかんじか？

峠では地元のオッチャンと思われる

ジムニーしか会わんかった。

今回は320キロ

慣れたか？

もう少し走れそうだが、

6Lチョイしか燃料入らんから、

日曜開店GS確認が必須だね。

原二導入との事でkarasi175さん襲来。

あ~~~またツーリング行きたくなってきた。

あっ勿論、原二ツーですね。

karasiさんとは







今見ても豪華な3台(笑)

もう11年も前になる･･･


デカ盛りな店



入間の｢古都｣

最近テレビで良く出てる川越の｢蝦夷｣だとばかり

思っていたが、

日記を見返したら入間の店だった。

腹がパンパンで帰り道辛かったなぁ。

もう2人共おっさんだから、

行くとしたら軽めのトコだな。

昨日早起きして支度しながら考えた。

ターセリーにするかデリカにするか。

ナンチカ週間にバイク乗るのが苦手なので、

デリカで出発。

外環→R14→R297→R409→R410→




下道で約2時間｢道の駅木更津うまくたの里｣

でトイレと一服。

更にR410走って県道34へ。



トンネルくぐって




















都心から１番近い棚田

大山千枚田

良いね~~~

シーズンオフなのか人が少なく、

案山子の方が多かった。

帰りは来た道を戻り、

R16→R464で



松戸の梨園｢治園｣で梨をGETし帰宅。

やっぱりR14は苦手だゎ。

初めて房総半島の真ん中を走ったが、

走りやすいし、

広域農道的な道は飛ばせるね。

棚田迄約3時間、

もうちょい走れば海岸線だ。

これならターセリーでも来れるな。