39銀のブログ一覧

先月M-FACTORYさんで

ターセリーの

48ヶ月点検をしてもらいました。

バイオアーマー効果か

汚れにくくなってる。

ホコリがつきにくい

雨も弾く

スクリーンも雨でも見やすい

買いに行こうかしら

檜枝岐に行ってきました








勿論、

燧の湯



道の駅　尾瀬檜枝岐

南郷に移動し



トマトの到着を待つ。

1人5袋までとの事だが、

農家さんが持ってくるのが

お一人20袋も無い

あっという間に無くなり

次の農家さんの到着を待つ。

1時間待ったが

来る様子が無いので離脱

成果は2袋···

仕方無い···



新潟まで運行はしているが

本数が少ないので

草が凄いね只見線

その後は

R289八十里越の進捗状況を見に




八十里越

楽しみだ



多分有名な只見線の橋梁

帰り道

昭和村の喰丸小に寄って



道の駅からむし織の里しょうわ寄って

鬼怒川→小来川経由で帰宅。

先週は日曜の天気が気になり··-

本来行きたかった木曽は雨予報

唯一曇り晴れ予報の秋田へ

行くことにした

行きたいトコもあったしね。

で、距離もあるし

土曜の16時出発

R4→R121→R13→R7で

寒風山

いやぁ～絶景

















3時に着いて仮眠

人の声で目覚めると

日の出！！

今度は泊まりでゆっくり来たいね

っちゅう事で移動

五城目から上小阿仁



そして



森吉山ダム

森吉ダム方面にも行ったが、

登山の方以外は訪れないのかな

何となく廃れ感が···

森吉山荘のチョイ先で戻る事に。

道の駅あにで

買い物



阿仁は何度目かだが

その都度気になっていた

熊鈴買ってしまった。

定番のいぶりがっこと

大好きなバター餅

ここで雨が降り出した

時間は9時半

後は帰るだけ

R13を南下しながら考え

錦秋湖を下道から見てみたくなり

通ったんだが国道崩落で

仮設の橋で錦秋湖を渡れた∼

不幸中の幸いかな

そのままR4は混んでると思い

県道南下し、平泉でR4へ

仙台からR6へ入り南下

R6はずっと土砂降り

デリカなのて何の不安もなく

23時帰宅

19時間1400キロ

燃費は14km/Lチョイ

2トンの四駆でハイペースで

走ったわりに良かった~

土曜の晩ぼ～っとしていて、

ふいに「あっ、◯◯◯見に行こ」と思い立ち出発。

環七→R20→R412→R413(道志)→

山中湖左回り→R138→R139→

R300→R52→R469→R139→R413

→県道76→R20→自宅

相変わらずR20は狭くて苦手。

都下で超ハイペースのツーリングワゴンが居て

ご機嫌だったが、道志に入ると前に

◯でっせいが···道の駅に入ってくれたから

そこから湖までは気持ちよく走れた。

道志の道は良くなったね。

2台ほどレッカーされてたけど

あまり走り屋は居なかったなぁ。

本栖湖からの山越えも気持良く走れた~

R52にて夜明け前に身延山久遠寺に到着。

ここは来てみたかったんだぁ～

R139走っていてコンビニ食料調達に

寄ろうかと思ったがR52にもあるだろうと

寄らずにいたら無かった···

5時開門に合わせ参拝。












身延山久遠寺は素晴らしいね。

斜行エレベーターもあるので

年輩の方も参拝に不安は無し！

ここで6時前、さてどうするか！？

北上して南アルプスの

夜叉神峠方面に行くか、

南下し山越えして富士山を半周するか

迷ったが快晴で富士山が綺麗だったので

朝霧高原から富士山を見ようと南下。

いゃぁ、これがこれがR469が

良い感じの酷道で走り応えがありました。



朝霧高原付近でパシャリ




後は道志で途中県道76に入り



険道を楽しみR20→環七で正午帰宅。

今回は13時間、500キロ位か。

連休移動組を避けれた時間なので渋滞無し！

254→142→152→254→143→158

→471→道の駅宙ドーム・神岡

→471→41→県87→361→19→361

→152→299→462→17→16→122

だいぶ前から名称と施設の規模

だけは耳に入っていて気にはなっていた。

で昨日行って来ました

「道の駅宙ドーム・神岡」









そぉ、

ニュートリノ観測の地、

スーパーカミオカンデの゙まち

飛騨市神岡町！

道の駅併設施設カミオカラボ。

因みに物理は苦手、

今回も何となくしか理解できん。

本物の施設見学もあるが、

もう少し理解出来たら参加しようかな～

R254からの長野は何時ものコースwww

久々のR158、

平湯でR471で道の駅に

明け方到着し9時開館まで仮眠。

見学後は更に北の「有峰林道」

に行きたかったが

岐阜県側からは通行止めちぅ···

となると御嶽山経由、



木曽で有名な

セレステやギャランGTOの草ヒロ？




（噂通り片されてた）

見てから一気に東行でR152、

ここまで来たらとR299へ。






先行車が2台居たが、

意外と同調して走りやすかった。

バイクも意外と走ってた。

道の険しさは

基幹林道前日光線や粕尾峠の方かね。


770キロ
21時間

仮眠が厳しい気温になってきた。