シビさんのブログ一覧

本日リコール対策終了しました(^^)
私のバイクは異常なかったので、処置だけでした。

エンジンが途中で止まるのは恐いですね〜。
何事も無くて良かったです。

リコール対策ついでにスイングアームスプールも追加しました〜

ちょっと値段はしますがメンテナンススタンドを利用するために装着しました(^^)
いずれはタイヤ交換も(^^;;

少しずつですが色々な部品つけて行くのが楽しみです〜
今日はR25専用設計されたHIDキットを業者の人が店に持ってきていましたよ〜
ボルトオンで装着できるそうです。
ポジションLEDと上向き用のハロゲンと下向き用の35WのHIDセットで価格は29800円でした〜
納車時ならつけていましたが〜悩む値段ですね〜(ｰｰ;)

注文して半月ほどかかりましたが、マフラー到着しました〜
純正マフラーでも楽しんだのですぐに交換です(^^)
まずは純正マフラーを取り外します


こちらの二箇所外します。
外したエキパイ側はこんな感じでした〜

純正と比較
重さもですがサイズもコンパクトになりました。

一応メーカーから借りてきました。
パワーグラフ
赤色がスリップオン
黒色が純正
パワーグラフ的には少し馬力な上がっています。

取り付け後はこんな感じです。


ステーを使ってマフラーの角度を変える事が出来るようです。

私はあえて角度をつけないほうにしました。

装着後は抜けが良くなり、高回転時のレスポンスが上がったように感じます。
レッドゾーンまで回してシフトアップした後のパワー感じ方が、今までよりも体感出来るような感じがしました。

スリップオン取り付け部分にWR'Sの別売ヒートガードを装着予定です。
こっちは角度が跳ね上がってる方ですが、最終的にはこんな感じになるのかな(^_^;)


個人的な意見ですが、良いフルエキが揃うまで待てない人や、音だけでも楽しみたい人には、コストパフォーマンスも良く、おすすめ出来ると思います。

本日やっと馴らし慣らし運転が終了しました。
そこでショップにて初回点検とオイル交換を済ませて来ました。
オイル交換後は気のせいかエンジンが軽く回るようになった気がします(^^;;
使用したオイルはこちら

「YAMALUBE プレミアムシンセティック」
一応高回転エンジンなので、オイルは良いものをという事ですが…
正直値段相当の効果はあるのでしょうかね〜（笑）

本日ヘッドライトバルブの交換を行いました。
使用したのはPIAAの4100KのH7のバルブです。


写真左側が純正、右側PIAAです。
やっぱり少し白くなっていいですねぇ〜
安いバルブでしたが、明るさも若干UPしています。
そして両方完了しました。



変化にお気づきましたでしょうか(^_^;)
そうですポジションもLEDにしました（笑）


交換は手が小さい人はそのまま届きそうですが私は手が大きいので、そのままではバルブ届かず…




バラしました（笑）

流石にこうすると簡単でした(^^;;
交換時間は全部で30分程度で出来ましたよ〜
色々自分でやった方が愛着がでていいですね〜

今日は朝からPM2.5の警報がでて視界も悪かったのですが天気は良く肌寒いツーリング日和でした（笑）
色々悩んだ結果、ちょっと熊本のライダーズスタンド2りんかんへ行ってみる事に(^^;;
出発前にガソリンを給油し、行きは下道でのんびりと帰りは高速で帰ってきました。
途中親切な前を走っていた125cc乗りのおじさんが信号待ちの時に、左のライトが切れてるよって教えていただきました。
僕もこのR25買う前に、同じ事思ってたなぁ〜と思いながら(^^;;
手を上げてお礼を言いました(^^;;
帰りのSAではトラックで来ていたおじさんにカッコイイバイクやねぇ〜と言われなぜが照れてしまいました（笑）
結構色々な所で声かけられるものですね〜

今回スロットルアシストと言う部品を使ってみましたが、これが意外と楽で定速走行がしやすくなりました。
値段も手頃なので買って損はないと思います。


慣らしもあと100km…

早く回してみたい(^^;;