あつしkのブログ一覧

電池ボックス部を取り出します。
逆さにしても出てこないしネジで固定してあるわけでなし、接着してあるんか？とマイナスドライバーで引きずり出したらフツーに取れました。ただ単にシブかっただけでした。


電池ボックス部。今は亡きサンヨー製。Ni-MHとあるのでニッケル水素電池ですね。


ピンボケですが、電池に凸があるというか、突起が付いてます。


プラス側。


マイナス側。


＜つづく＞

電池ボックスが見えてきました。
この赤の矢印の部分を外す。
青の矢印は充電してると光るLED。


電池ボックス部分を外した。


たぶんこれがモーターの底の部分だろうな。


こちらが電池ボックス側。


＜つづく＞

まずは分解。

ウチにあった精密ドライバーのマイナスを突っ込んだら一発でOK。
この赤の矢印のところだけ外す。
上の２本はしなくてもいいやつでした（だからバツにしてある）。


このシリコンゴム？の部分（青の矢印）、すんなりと外れるかと思いきや、これがなかなか・・・
筐体との境目あたりを他のマイナスドライバーでグリグリしてみるも動かず、
イラッとしてグッと引っ張ったら、動いた。


無事外れたけど、なんかやらかしたっぽい・・・
この丸いの、ナンだ？（赤丸のやつ）


ってゆーか、このヒゲの粉末は筐体のどこまで入ってんの？？？
分解前にけっこう念入りに掃除したはずなのに。

＜つづく＞

何年か使ってるブラウンのヒゲ剃り機（以下シェーバー」）、
「シリーズ1・モデル190」というらしい。


替刃を２回交換して使ってきましたが、昨年暮れから充電してもすぐに電池が切れるようになってきたので、そろそろ寿命か・・・？と思っていたら、正月明けにとうとう電源コードを挿しても起動しなくなりました。

いろいろ考えた末（この辺はまたいずれ書きます）、同じモノを買いました。

が、捨てた方が早いんでしょうが、どうもあきらめがつかない。

先日「シリーズ1 190　動かない」とかでググってたら、
分解して電池交換したという記事が！
https://trend-neta.com/braun-series1

ほほう！
100均のニッ水でいけるんか！
これはやってみるしかない！
ダメならダメで費用は安いしネタになる！

というわけでやってみました。
＜つづく＞

本日納車でした。



さようならセレナ。
こんにちはヴォクシー。