TD5_RXBのブログ一覧

またまた久しぶりの投稿です。 交差点でエンストしたのをきっかけに発進時のもたつきというかアクセルの反応が遅いというか（多分老化と技術的な問題かと思いますが）を少しでもマシにできないかと思い購入に至りました。サブコンは年式が古いせいかほとんど適合がなく、国内で検索がヒットするのはTDI Tuning ...
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トレーラー車検を代行することが希にあるのです。今までビッグホーンでやってたのですが今後手放す可能性もあるので準備だけでもをしておこうと思い．．． 実はかなり前にも考えたことがあって、知り合いのトレーラー屋さんに連結検討書の作成を依頼（有料）したことがあるんです。その時に「ディーラー車で型式があるけ ...
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電動ウインチ配線の前準備として走行充電器とサブバッテリーを配線しました。 助手席下はもうスペースがないのでとりあえずサブバッテリーは後ろに設置してます。元から無駄に開いてる穴をつかってケーブルを通しました。 ソーラーパネルもルーフの後ろに３枚並列接続。問題なく動作しているようです。 まだ走っ ...
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ケーブルの配線、サブバッテリー等は後回しでとりあえず使えるようになりました。 さすがにHiddenというだけあって、ぱっと見ほとんどわかりません。 フロントのナンバープレートをつけるとフェアリードの部分も隠れます。 使うときは蓋を開けて直接バッテリーに接続すれば使えます（ナンバープレートは都 ...
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知らない間に１キロ過ぎてました。
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続きです。 コントロールボックスをバラしてソレノイドは太いケーブルがあるのでどこでもというわけにはいかないしケーブルの長さも決まってるので真下に設置。 水がかかるところなのでブチルゴムで防水処理。 細いコードは延長してコネクターで接続します（メンテしやすいように）。次にバンパーをつけるわけですが ...
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発注してたボルトが到着したので作業再開です。 メールでもらった説明書によると（ドイツは左ハンドル仕様なので実車は逆です）ステーは運転席側の奥の１本（首が折れたヤツ）のみ元のボルトを使うようです（共締めしてあるくの字の部品があるからでしょう）。他は付属してるM10x120のボルトセットを使うように ...
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ウインチマウントを取り付けるにはバンパーを外し、ステアリングガードバー(?)を取り外さないといけません。錆による固着でかなり手こずって1/2インチのボルト１本の首が取れました。 他のボルトは堅かったけど比較的苦労なく外せましたが．．． ネットで調べてもココのボルトはみんな苦労されているみたい ...
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重くて結構大変でしたが2人がかりでなんとか完成です。 リフトか４人以上の人手があれば骨組みを全部組み立ててから載せた方が早いです。 今回は三分割にして前にずらしながら連結しました。縞板プレートは上に載ってやった方が早いです。使い勝手もデザインも良いのでは無いかと思います。 工具は六角（４・５ ...
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何年ぶりかの投稿ですが．．（ネタが無くて） ドイツのクマのお店に沢山上納してきました。ちょっと使いすぎな気もしますが思い切って買ってしまいました。デカいので1/3ぐらいが送料です。 ６箱ありますが商品としては２つ。 １）CARGO BEAR RoofRack ２）Hidden Winch Moun ...
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