TD5_RXBのブログ一覧

トレーラー車検を代行することが希にあるのです。今までビッグホーンでやってたのですが今後手放す可能性もあるので準備だけでもをしておこうと思い．．．
実はかなり前にも考えたことがあって、知り合いのトレーラー屋さんに連結検討書の作成を依頼（有料）したことがあるんです。その時に「ディーラー車で型式があるけど貨物から乗用に構造変更してるから実測しないと無理」と断られてしまったのです。
[１回目]ナンバーステー取付時の再封印のついで
今回は車検証だけもって（ここにたどり着くまでにあっちこっち回りましたが）ユーザー車検相談窓口で事情を話すと「うちでは測定は出来ないし、測定業者の紹介も出来ない」と冷たいお言葉。じゃあどうすれば良いのか聴くと「元はディーラー車で型式もあるんだからメーカーに諸元聞いて計算すれば？」なにやらややこしい数式が書いた用紙（何も書いてない連結検討書）を渡され『つぎのかたどーぞー』的な．．．ここでメーカーに聞けば良いものを一番近いディーラーに電話してしまったのが失敗で「古すぎてわからない」からと近所の専門店（民間業者）とたらい回しにあってしまいました．．この日はリタイア
後日Ａモータスさんのアドバイスに従いメーカーに問い合わせたら受付っぽい女性が教えてくれました。たらい回しの原因は”こんなこと教えても１円も儲からないから”だと思います。メーカーに電話しなかった自分が一番悪いけどディーラーは何故にメーカーでなく民間業者を紹介したのかが疑問です。仲が悪いのでしょうか？
[２回目]津での別件のついで
まずネットで調べて連結検討書の自動計算サイトを発見。何件かあったけど
https://www.littlehouse.co.jp/renketsu/
で計算できた。（IEでないと動かないのが難点．．そのうち消えるかも）



このように入力すると自動計算されます。印刷ボタンが出てくるのでそのまま印刷すれば連結検討書になりますので署名捺印で完成。



同じ車種なら数値は同じハズです。１ナンバーは重量が多少違うようです。
これと車検証と


これに記入してユーザ車検窓口に出してみました。印鑑は認印で良いです。すると

（受け付けられた後の用紙です）「これにも記入して」「１０号様式が足りない。隣の建物の５番窓口でもらってきて」→


（受け付けられた後の用紙です）この用紙渡されたときは間違ったのかと思いました。何を書けば良いのかさっぱりわからない．．もらったところで聴いてもわからない。どうやらこれは自分で書く用紙ではなかったようです。別に私が取りに行かなくても記入する人が持ってれば良いじゃんとも思いましたが役所なのでこういうものだとスルーしないと先に進めません。再提出すると「しばらくお待ちください」（おっ、いけるんじゃね？）．．．．



どうやら問題なく申請用紙が完成したようです。色々はんこが捺されてます。
午前中ギリギリの申請に間に合い950登録手続きが完了しました。何故か無料でした．．なにかの間違いかとも思いましたけど車検証はもらったし誰も追いかけてきませんので大丈夫でしょう。



備考欄の余白がなくなってきました。これ埋まったらどうなるんだろう？

[総括]
1990kg/750kgにはならなかったけど、用途的に問題ないので目的は果たせました。国産車の場合はもっとスムーズみたいです（ビッグホーンの時も苦労した記憶がないので）。地域にもよるみたいですが陸運局が不親切なのはお金にならないからじゃないかと思っています。役所といえどもタダだと思うとやる気も出ないでしょう。さらにエンドユーザーとなると２度と来ないかもしれないわけですから．．同じ理由でディーラーも民間の車検業者も冷たいのだと思います。
ただ．．疑問なのは連結検討書の数値の内容はチェックするはず（実際に赤ペンみたいなのでチェックしてありました）なので諸元データーは持ってるはずですよね（それとも諸元がわからなくてもチェックする方法があるんでしょうか）？それをわざわざメーカーに確認させるぐらいなら担当者が作成すればチェックする必要も無いし手数料をとっても文句は言われないと思うけどどうなんでしょう？実際連結検討書を有料で作成する業者があるから格安で役所が作成すると営業妨害になるとかの理由でしょうか？