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日産部品販売という建物がありまして、通るたび気になってる。というかラシーンを買ってから、急に気になりだした。
ネットでの情報では、一般の個人も買えるらしいですが、そうじゃない支店もあったりする？らしい。
まぁ、電話して聞けば済むことですな。
欲しいのは、
内張りのプラスチックのネジ。なんかユルユルで、ネジ山も破損してる。
シフトレバーのポジション表示板。ヒビが入っている所がある。でも自分のスキルで交換できるのかは謎？
シールフッド・フロントというボンネットの細長いゴム。前期型やタイプSについているそうです。タイプMにもつけれるのかなぁ。というか、そもそも必要なのか？

ヤフーニュースに上がっていた記事。まさかと思って調べたらラシーンやパオなんかもラインナップされているそうで、、、。

今日は一日中雨で、ラシーンのドアの内張り戻しはできない。
でも出来ることを少しずつやっておこう。
スピーカーはおススメしていただいたケンウッド製にした。適合機種が少ない中、一番お財布に優しい機種KFC-RS161をチョイス。
昨日の時点ではラシーン側の配線を平型端子に加工してと考えていたけれど、近所のホームセンターに良さそうなものが置いておらず、売場で悩んでた。付属されている変換コードの平型端子（メス）の方が立派なのだ。
エーモンの圧着接続端子M278というのを見ていたら、ケンウッドのスピーカーに付属されている変換コードの平板端子（オス）を切断して、ラシーンの配線と接続しようと思いついた。スピーカーの説明書にも付属の接続キャップを使用した例があったし。
電工ペンチ（クリンピングプライヤ）も購入した。カー用品コーナーのエーモン製は高かったので、通常の工具コーナーで安価なものをチョイスした。

午後6時前に仕事から帰れたので、気になってるラシーン君のドアスピーカーの作業を進めてみる。
スピーカーの取り外しと配線コードの確認。
配線コードは茶色のカプラーに繋がっていた。ナサデウさんの整備手帳やネット上の情報のとおり、黒・赤の線が（＋）で、茶が（－）なのですね。カプラーを切断して平型端子というのを買って加工すればスピーカーにつなげれる。

あっという間に暗くなってきた。内張りを戻そうとするがうまいこといかない。
窓は全開にしてとあったので、そうしてやってるが、はまらない。いよいよ暗くなってきた。ヤバい。

結局、タイムオーバー。内張りは後部座席に置いて、ドアはそーっと閉めて施錠。

またもみなさんがスルーする場所で自分だけつまづいている。でもコツが知りたい。ブログを見てくださってる方、お知恵を～。