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(○○)島根人の"あくせらさん" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

e-くるまコーティング 使ってみました

カテゴリ : カーケア > 洗車・ワックス > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年10月09日
1
ボンネットストライプを剥がした翌日、洗車しました。とは言え3週間前に洗車で人生初体験(ギックリ腰)したばかりなので、ガソスタの洗車機にて。
2
いちど拭きあげて、近所をぐるっと水切りドライブ。
施工方法説明には水滴のある状態で、とありますがアクセラはデザイン的に細部に水が入りやすく出にくいので走行風にてとはします。
自宅へ戻り、各部分(ルーフ、ボンネット、ドア~)毎作業。
①霧吹きで濡らす
②50cm四方にワンプッシュ
③付属のスポンジで塗り広げる
④乾く前にマイクロファイバータオル(これも付属)で拭きあげる
で終わりのお手軽さ。
3
拭いた直後は「こんなものかな?」という感じでしたが、10分ほどして完全に乾くと定着するのか艶が増してきました。(説明書に定着に10分と記載がありました(笑))
4
ボディサイドも艶々です。
5
ボンネットも艶々。
なんですが、ちょっとムラに( ;∀;)
一度やりなおりましたが近くだとはっきり分かるくらいにムラになってしまいました。
まぁ、飛石傷を隠すために近いうちにストライプ入れるのでいいか。
6
一番綺麗になったなぁと実感できたのはホイールでした。
純正高輝度塗装が更に艶々。(* ̄∇ ̄*)
7
使用量がちょっと謎でした。
お試し用ということで、容器には中型車1台分と記載がありました。
しかし、ボンネットは一度ムラになってしまうくらい使い、やり直し。
ホイール4本にも使用して6割位残っています。
使いきるくらいプッシュしまくるのが正解だったの?

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何シテル?   08/19 17:53
(○○)島根人です。よろしくお願いします。HNの(○○)とボンネットストライプは予告なく変更することがありますのでご了承ください。ヽ(´ー` )ノ 数年前まで...
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