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ミクリアの愛車 [ヤマハ アクシス90]

整備手帳

作業日:2016年3月7日

ブレーキポッドオーバーホール その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
Fフォークの交換も終わったところで、ブレーキポッドのオーバーホールに移りました。
ブレーキオイルを抜き、ピストンを外したところ、、、ヘドロ化したカス?がこん感じで残っていました。
マスターにも同じくヘドロ化したカスが残っていました。

正直、今までオイルを足し足ししてただけだったので、、、。
20年近くこの状態でした、すみません前のオーナー。
2
で、マスターをハンドルから外す際、Fブレーキスイッチが固着していて、無理に引き抜いたら、、、破損してしまいました。
さっそくYSPに注文!!。
3
バラシたFブレーキパーツの一覧。
ピストンとゴムパッキンは劣化が激しく再流用が不可能と判断してYSPに注文。
4
注文していた部品が入荷。
Fブレーキスイッチ、Fブレーキピストン、ゴムパッキン。
5
部品も揃ったし、取り付けようとブレーキフールドを探していると、、、。
ん?!何処いった???。
ブレーキフールドが無いのでございます(TT)。
持っていたブレーキフールドもかなり前の物だったので、改めて購入してきました。
合わせて4stオイルも同時に購入。
これに関しては元々必要なものだったので。
6
とりあえず、夜も更けてきましたので、この日はここで終了。
この他にメッシュホースに入れ替えなきゃいけないですし笑。

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