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2013年07月17日 イイね!

タイヤ交換しますた。

タイヤ交換しますた。タイヤ探しで色々見たり見積りしてもらって考える事5日間。
やっとこさこれからの道に足跡を焼き付ける新たなタイヤを絞り込んだ。
(゚O゚) オォー!


結局、ファルケンのジークスZE912に落ち着いた。
街乗りでもスポーティーな車には走りと快適性を感じさせてくれるタイヤやぁ♪
このタイヤを履いて一般道、高速道と走ったけど、若干前のタイヤよりロードノイズを拾ってる感があるんやが、気のせいかな。
前のタイヤがそれだけ静粛性に富んでるからとかかな。
それともまだ馴染んでないからとか色々考えられるからもう少ししてからかなこのタイヤの性能発揮するのは。
(゚ー゚;Aアセアセ


もう1つこのタイヤの特徴として、サーチ・アイなるものが付いている。
「なんでんのそれ?」と思われたそこのあなた!!
俺も知らんwww
∵ゞ(≧ε≦; )プッ


と言うのは冗談でタイヤの接地面にこのように丸い穴が空いとるわけですな。

で、これが走ってて段々磨り減っていくと○から□の穴に変わるわけ。
そこでタイヤローテーションっていう合図になるのね。
まぁ要するにローテーション時期を視覚的にわかりやすくした機能なんやな。
(゚~゚)ふぅぅぅん


実はこのタイヤ、いつも行くSABとは別のSABで買ったんやけど、同じSABでも全然違うのね。
以前は15万以上の見積りしてもらってたけど、今回買ったとこでは12.5万程。
もちろん廃タイヤ処分費や窒素ガスなんかも含めてで条件は一緒。
今度からは同じSABでも幾つか回ってみよ♪
(*゚▽゚)*。_。)*゚▽゚)*。_。)ウンウン
Posted at 2013/07/17 22:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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