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搬入待ちで並んでいたら、ボンネットから

煙が出てきて、ラジエーターに亀裂が入ってる様

でした。この車は６万キロから１０万キロ辺りで

よくラジエーターが駄目になる様ですが・・・

リザーバータンクが空っぽだったので水を

満タンにしたんですが、ラジエーター本体の

水量は確認していませんでした。

イベントが終わって帰っている最中、

初めの異変はクーラーのききが悪くなり

次はアクセル踏んでもスピードが出なくなり

これはマズイと思いふと水温計を見たら

Hまで上がっていました。

とりあえず路側帯に停まってボンネット開けて

リザーバータンクを確認したら空っぽで

取り敢えず補充しました。

路側帯に停めていたら危険すぎたので

最寄のパーキングまで走って行き

ラジエーター本体の水量を見てみると

当然の如く、空っぽで２Lぐらい補充しました。

JAFに取り敢えず来てもらって見てもらったら

やはりラジエーターに亀裂が入っているらしく

車を置いて帰るか、水温計を見ながらゆっくり帰るかと

言われたんですが、このまま水温計を見ながら帰っていたら

何時に帰れるかわからないし、置いて帰るのも後日また来なあかんし

と思っていたら、後ろからおっちゃんが歩いてきてどれどれと見てくれて

話をしていたら、近所のSHOPの方でイベントの帰りでパーキングに

休憩できたみたいで、そうこう話をしていたら

これやったら帰られんから、積車にバモス積んでるからそれ降ろして

S-MX積んで帰ったるわーと言ってくれました。

なんて親切な方なんでしょうか！　こんな方が、まだ日本中におるのか

と思いました（笑）

この積車は低床らしく、車高をぜんかい迄上げたら乗りました。

後は、後日ラジエーター交換して、エンジンに歪がないか確認するんですが

なんせ、水温計がHまで上がってどれぐらい走っているかが、わからないので

歪んでいる可能性はあるらしいです。


もしかしたらエンジン乗せ替えかも・・・・・・・・・・・・・・・・（泣）


最後に今回の件、本当におっちゃんありがとうございました！！！