<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tanashinn / tanashinnの企みのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/</link><description>2016年
冬 ラリーやべぇ！ラリー参戦計画始動！
8月中旬 グラベルラリー仕様GC8購入
9月末 MTに慣れよう月間終了
どんどん走行会などに参加してみよう！
2017年
春 そろそろTGRラリーチャレンジに出てみようかな
4月 全日本ラリースポット支援の話が。テスト開始
5月 初出場完走
6月 I need speed! 修行せねば… ←イマココ

分解して、組み直すのが好き。
他にスノボ、登山、サバゲーなど好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 14:13:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tanashinn / tanashinnの企みのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/</link></image><item><title>ラリー練習会 再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/49057610/</link><description><![CDATA[前回2月の回に引き続き、山城町森林公園でオサムファクトリーさんの「きづがわヒルクライム」が開催されたので、土曜の回に参加してきました。

前回の反省を活かして、サスペンションを変えてみたり、アンダーガードを着けてみたり。助手席もフルバケットシート + 6点式ハーネスを用意して挑みました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 21:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/48947282/</link><description><![CDATA[ラリー練習会に参加してきました。
※道路占有許可を取って安全確保した林道を使用しています。

1日目はコドライバーの練習。クルマ（GRヤリス）もドライバーも速くて大変でした。

2日目はドライバーとしてBRZで参加。この日初めてコドラをやる相棒と。
グレーチングの凸凹がデカくて腹下をめっ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 11:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>雪山遠征2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/48902349/</link><description><![CDATA[22日から25日まで、長野〜群馬方面へ雪山遠征に行ってました。

1日目は女神湖氷上走行会。繊細な操作が求められます。

地元が同じかたが参加されておりお話したり。


氷上走行会終了後は東御嬬恋線経由で群馬入り。鹿沢スノーエリア前はガッツリ雪が積もっていて停まったら登らなくなりそうな雰囲気でした。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 20:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>よく出来た練習機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/48821851/</link><description><![CDATA[FRらしくドリフトもできるし、燃費も良い。ペダルタッチとかもカチッとしていて（スイフト比）良い。スポーティに車遊びしたければピッタリの車だと思います。車高調入れたらまだ速くなりそうな感じがしている。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 01:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>データロガー作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/48821845/</link><description><![CDATA[モータースポーツ再開しよかなと思い、限られた走行回数で学びを最大化しようと、データロガーの準備をしています。RaceChrono, DG-PRO1S, GoPro, OBDLink CXの組み合わせ。良くできています。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 01:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>SJ5フォレスターと比較して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/47782174/</link><description><![CDATA[うちのファミリーカーです。SJ5の正常進化。色々と良くなっている。]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 15:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロケハン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/47058412/</link><description><![CDATA[代休だったのでアマチュア無線の電波をワッチできないかと、見通しの良い場所にロケハン。

横浜市都筑区のとある公園なんですが、中央にそれなりに高い小山が。

ここを登ると、全方位に街を見下ろすロケーションになります。


なんにせよ電波を探してロケハンしたのが初めてなものでどんなもんかと ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 17:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>SJ5からの正常進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/47055992/</link><description><![CDATA[基本めっちゃいい。全部SJ5の上位互換。機械式のサイドブレーキは残してくれても良かったとも思うが、EyeSightとVDC/ABSモジュールの統合制御の関係で許されなかったんだろうと勝手に思っている。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 01:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーと過渡特性と荷重移動と - ピッチング編その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/44159781/</link><description><![CDATA[自分なんかは家族もいて最近ますます車に乗る時間が短くなってきてしまっているので、サスペンションセッティングを体で覚えるなんてのはなかなか効率が悪い。理論を知って、それを試す時間として実地を積むことで時間を短縮したい人は他にもいるはず。
特に、ダンパーの減衰調整なんかは比較的弄りやすい車両パラメータ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 20:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>32スイフトのパワステモーターの限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/44015311/</link><description><![CDATA[晩飯食い終わって皿洗いしてたらふと昔のことを思い出したので書いてみる。はじめに書いておくが、普通の使い方ならZC32Sスイフトのパワステは十分容量あるのでご安心を。ここに書いたことはトリビアだと思って読んでいただければ幸いです。

さて、ZC32Sのパワステなんですが、近年のトレンドに漏れず電動パワ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 03:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>久々にスイフト乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/43881645/</link><description><![CDATA[久々に乗ったので、色々思い出しながら。

気づいたのは、左足ブレーキの精度が絶望的に低くてブレーキ残せてないこと。これは実用できない…

サイドターンのきっかけを少し掴めた気がする。リアをロックさせるための条件がわかった。（当たり前だけど）きちんと前荷重になっていて、かつ横G掛けてから引く必要がある ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 03:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライムに参加してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/43229017/</link><description><![CDATA[知り合いのおっちゃんが主催するヒルクライムに参加してきました。エントラントながら、他のエントラントの誘導などしながら。

JAFイベントでないのもあってか、色んな車が参加していた。フェラーリ、FD3S、スーパー7、魔改造ターボラパンとか、ジムカーナフォーミュラとか。やはりスイフトだと上りは大排気 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2019 11:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>雨のK4GP夏の10時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/43182752/</link><description><![CDATA[想像以上に面白かった。コンディションといい、トラブルといい…

パワーが無いながらにレインコンディションということで、オーバーもアンダーもタックインも素直に挙動が出てFFドライビングの良い練習になった。

大学の同好会チームに入れてもらったんですが、自分は前日仕事なので、前日の練習走行は走れない。前 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2019 09:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/42643901/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：耐フェード性、踏み始めの効きの柔らかさ、踏圧全域にわたってのコントロール性、耐クラック性など。効きよりもコントロール ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 13:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>雪練（？？？）行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/42551574/</link><description><![CDATA[今年はグラベル／ダートにチャレンジしようと思っていて、低ミュー路の動きを学ぶべくグンサイの走行会に行ってきました。

朝の関越の事故渋滞に巻き込まれてヘロヘロになりながらグンサイに到着。グンサイの路面コンディションは7割ターマック、3割アイスといった感じ。結構危ない。こんな状況なので参加者も少なく、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2019 11:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ninja 400R納車後1ヶ月経ったみたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/42433908/</link><description><![CDATA[まあ通勤とか都内へ野暮用で出かける時に乗るという当初のコンセプトは変わらず。

仕事帰りに適当に飯食って、家の近所のガソリンスタンド寄りました。そしたら精算作業中とか何とかで15分ぐらい給油できなくて待たされたので、その隙にスロットルの遊びを調整。常々遊びが大きすぎると思っていた。

まだ時間が余っ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 22:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>アッシの足 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/42217804/</link><description><![CDATA[年末から私の通勤の足車としてNinja 400Rを導入することになりました。
現在普通二輪免許取得のための教習中。

なんで二輪かというと、田園都市線の通勤ラッシュがヤバすぎるから。
なんでKawasakiかといえば、川崎に引っ越したから。
なんでNinja400Rかといえば、このクラスのフルカウル ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 13:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>１年半ぶり二度目の全日本ラリー出場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/42081280/</link><description><![CDATA[たぶん今年最後のラリー実践になります。ハイランドマスターズにZC32Sスイフトスポーツで出場してきました。
結果から言うと、トラブル続出でDay1最終サービス限りでリタイアすることに...

ペースノートロストしたり、側溝に落っこちたり、そのせいでアライメント狂ったり、スピンしたり、ミッション ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 03:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>群馬シリーズ第3戦は6位！初入賞！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41910678/</link><description><![CDATA[週末はラリー本番でした。自分にとって4回目の本番。
群馬シリーズ第3戦、Play-Stageラリー。
このラリーは数ある県戦のなかでも人気のラリーで、毎年県戦とは思えぬ数のエントリーを集めます。
全クラスのエントリー数は56台。自分はこの前手に入れたスイフトスポーツでAクラス（小排気量クラス） ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 17:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>群サイ走行会行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41805345/</link><description><![CDATA[久々に群サイ走ってきました。雪練に引き続き川名選手主催の走行会です。
今回はいつもと違ってドリ車のみなさんもいっぱい参加されてて、むしろ到着してドリ車の列を見た時は来る日を勘違いして別の走行会に来てしまったかと焦りました。

今回の目的はスイフトのターマックシェイクダウン。バタバタしてたので映像は無 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 21:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボスに誘われて初GT観戦へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41764610/</link><description><![CDATA[週末、会社のボスに誘われて初めてのGTレース観戦に行きました。GTと言ってもSUPER GTみたいなメジャーシリーズではなく、Blancpain GTというアジア圏のシリーズ。Fujiの土日ダブルヘッダーを両日観戦。



ボスがこのBMW Team Studieのスポンサーらしく、おこぼれに預かっ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 15:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>GCインプレッサで遠出して帰れなくなったお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41571801/</link><description><![CDATA[先週末、ローターの熱入れついでにサーキットでフリフリ練習した帰り、不動になった。
原因は、クラッチホースからの漏れ。それでも渋滞していなければ何とかなりそうなもんだが、運悪く渋滞で不動に…
JAF呼んで、近くで夜も入庫対応してくれるラリー屋を探して預けて帰ってきた。

まあ、もう22年選手ですからね ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 17:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>【危険運転】日曜夕方の首都高はけっこう危ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41510409/</link><description><![CDATA[
羽田空港から帰る途中。みなさんお疲れなのか、死角不確認により10分程度の間に2回も横から突っ込まれそうになったので、愚痴です。過去にも似たようなことが何度もあった。

1回目は、本線合流と車線変更を一度に済ませようとする黄色スイフトにやられそうになった。
言わずもがな、そのような動きは死角 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 20:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>【朝晩プロジェクト】ブレーキOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41462049/</link><description><![CDATA[ダストブーツ破れていたのでOH決行！

キャリパー固定ボルトが固着していて苦戦したけど、ラスペネで粘ってなんとかなりました。
外したブレーキラインってどうしておくのがベストプラクティスなの？とりあえず付いていたバンジョーボルトにラップ巻いて、ラインの輪っかに突っ込んどいたけど…

そんでバラバラにし ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 11:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>DJデミオでドライブした感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41456913/</link><description><![CDATA[GWに実家に帰っていた間、弟のデミオを借りていた。
クリーンディーゼルの2WDを街乗りしました。全開走行したわけではないです。

最初に思ったのが、シートポジションが非常にしっくりくること。この異様に身長が高い(191cm)自分がコンパクトカーに乗るときは大概かなりの我慢を強いられるのだけど、全くそ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 22:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー出るときの定期整備項目などメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41419591/</link><description><![CDATA[自前の競技車でラリーにちょろっと出るようになったので、分かってきた定常的な維持整備項目などメモ。
このあたりの量的なお話は文章として残っている情報が少なめな気がするので。

前提:
- 年間で群馬シリーズ5戦出場
- 1戦あたり平均SS距離は50kmちょっと
- その他ちょいちょい練習な ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 14:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>ネコステ山岳ラリー2018のオンボード映像が上がってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41394932/</link><description><![CDATA[裕一さんとこのブログにアップされましたー
石田裕一　初級者向けペースノート実戦セミナー 第６弾！！





もっと練習せねば。
ちょうど先週末ジムカーナ屋さんに色々教えてもらって少し掴めたものがあるし、当面はブレーキングを磨き上げよう。
そういえばキャリパーオーバーホールして、ロ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2018 21:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>ネコステ山岳ラリー2018 完走です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41362698/</link><description><![CDATA[週末の群馬ラリー初戦、Cクラス（エボとかインプとかのクラス）11台中7位で完走です。
これまで見えていなかった、入賞の前に立ちはだかる壁がなんとなく見えたのが今回の収穫。
ゼロカーをドライブしていた先生曰く、もっと積極的に荷重移動してタイヤを潰してグリップを捻り出せるようになるのが次の目指すべき ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 15:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>【ゲーム紹介】DiRT Rallyが最近ますます面白いのだが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41165305/</link><description><![CDATA[ラリーのゲームなんですが、もう1年半ほど続けているDiRT Rallyというタイトルがあります。
これが私の周辺で最近（マイナージャンルとしては）急激な盛り上がりを見せているのです。

DiRT Rallyってどんなゲーム?
この記事がよくまとまってます。
→ なぜもっと早く買わなかった! ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 12:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>ゲレンデタクシー in 苗場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41117418/</link><description><![CDATA[ゲレンデタクシーというスバルのイベントが開催されていたので、レースエンジニアな友人と共に苗場に行ってみました。
土曜はいつもの鶴ヶ島JCT付近の渋滞箇所に更に事故渋滞が2個重なってしまい、予定の2倍ほどの時間を掛けて到着...
1日目、吹雪。（写真撮ってSNSに上げる義務があるらしいので…）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 13:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ（ぽい）練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41037218/</link><description><![CDATA[茨城中央サーキットでの練習会に参加してきました。
走ったことが殆ど無いジムカーナっぽい感じの場所です。

やっぱり走らせ方がよくわからず終始ドタバタしてるんですが、一本だけ最後の8の字フリーターンがきれいに纏められたのがとても嬉しかった。

天気は寒い曇りの日。タイヤは硬質路面向けのいわゆ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 00:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>八千穂レイク氷上走行会2018 無事決行されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/41017247/</link><description><![CDATA[数日前から天気予報とにらめっこしながら迎えた氷上走行会。残念ながら、前日・前々日の回は降雨のためキャンセルになってしまったようです...
何がともあれ、自分の参加予約していた回は決行できました！


今回は、会社の同僚君と彼のアウディS1も着いてきました。同僚くんは初めての氷上。私とは別の走 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 17:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>雪練行ってきました【ただの日記】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40967423/</link><description><![CDATA[ウィンタースポーツを嗜む者として雪道ぐらい運転できねばならないということで、御岳SNOWLANDで開催された雪道走行会に参加してきました。せっかくの三連休だったので、日曜+月・祝と2日間の参加。

練習会自体は土曜日から開催されていたのですが、私が参加した日曜は、前日の参加車が路面をツルツルに磨 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 20:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40874538/</link><description><![CDATA[あ！3年経ってました！




&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;
12月20日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
Dixcelのブレーキパッド（ES）
スバルディーラーで用意したDOT4フルード
※耐熱アップ狙 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 14:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>戦闘力とコントロールゾーン、車両制御精度について（頭の中整理メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40444521/</link><description><![CDATA[10日ほど前、丸和でダートラ練習をしていて人生初の転倒を喫してしまい、日々反省&amp;イメージトレーニングをしているのですがその中で思ったことをメモしておきます。
割と当たり前のことかもしれませんが、頭の中の整理を兼ねて。

この半年は自分のGCの他にもスイフトスポーツに乗ってラリーに出たり、 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 02:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>目が… （たいしたことなかったけど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40282227/</link><description><![CDATA[16日のダートラ終了時からなんとなく目に違和感があった。少し眩しく、霞んで見えるていどで、はじめは砂埃で角膜表面に傷がついたかなー、程度にしか思ってませんでした。

しかし昨日実家から東京への移動中に、違和感が目の不調への確信に変わりました。
左眼の視野の中心が薄褐色に色づいて見える。その部分をよく ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 13:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>グラベル練習合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40267547/</link><description><![CDATA[お盆はダートラ場巡りをしてきました。
良い練習になりました。

14日 野沢
1年ぶり3度目のダートラ場走行。恐る恐る、Lock-to-lockの練習から走り始め。
先日追加したフォグランプが壊れそうだったので急遽取り外して挑みました笑
徐々に慣れて、低速区間は比較的イメージ通りに動かせ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 01:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDのお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40212988/</link><description><![CDATA[DCCDの設定が分からんのです。

自分なりの使い分けなんて
街乗り→フリー
スポーツ→ロック
の2種類しかなくて、中間はほぼ使うことはない。
Autoモードなど無い初代のDCCDですが…

フリーの場合、
限界走行してなければ抵抗なくすっと曲がる。気持ち良いほど曲がる。
でも、スポーツ走行するとリ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2017 01:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>フィットネスデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/40006297/</link><description><![CDATA[運動不足だし、最近スポーツ走行してると脚の疲労感がかなりあるし、ラリーの先輩方も皆トレーニングしとけと仰るので（若狭ラリーのときはDay 2の朝に叩き起こされて朝ランに巻き込まれた…）、この前の日曜日にAnytime Fitnessに登録しました。

目的は、下記
- 見た目からして弱そうな上 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 11:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>群サイ走行会ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39989671/</link><description><![CDATA[ダートラの練習に行くはずだったのに、手違いでキャンセルに。急遽群サイの走行会に参加してきました。
午後の走行枠だったので物凄くゆとりあるスケジュール♪8:30に都内の自宅を出発し、赤城高原SAで飯、タイヤエア、ガソリンを補給して現地入りしました。天気は良く、かなり暑かった。エアコン付けようと思いま ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 10:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>SJ5フォレスター44,444km走破後の勝手にインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39902922/</link><description><![CDATA[当然ながらフルノーマル状態で快適だし至極バランスが良い。
車両感覚もつかみやすいし、比較的コンパクトだし街乗りで困ることがない良いサイズ。
なおかつ積載性もそこそこあるし、長距離移動も楽にできる。
峠とか山道でも短距離なら割と良く走る。

欲を言うなれば…
- 山道の登坂になると油温が厳 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 17:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックラリーお手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39892415/</link><description><![CDATA[函根でオフィシャルやってきました。目の保養〜

それにしても、SJ5フォレスターさん、箱根の登坂で油温上がり続け、ダウンヒルでブレーキパッドが終わりかけるの何とかならんかね… 次パッド変えるときは耐熱高いやつにしよう。









...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 20:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>若狭ラリー完走しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39892151/</link><description><![CDATA[昨年の年始ごろから思い立って準備を進めてきたラリー参戦。
何故か初めてが全日本という運びでしたが、無事完走しました。

結果はやはり芳しくなく、JN-1クラス全8台中7位。
自分の遅さ未熟さを痛感しながらも、伸び代も感じるラリーになりました。



一日目序盤は思うようにクルマをコン ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 19:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>若狭ラリー参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39782136/</link><description><![CDATA[次の週末、福井県で開催される全日本ラリー若狭ラウンドに出場します！JN1クラスにスイフトで挑戦！
エントリーリストはこちら！ 46号車ですね。
ぜひサービスパークにも遊びに来てください。新井さんとこのテントの隣にいますよー



と、突然の告知ですが、色々急展開あって初ラリーが全日本とい ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 20:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライムコース試走 &amp;amp; ペースノート練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39652780/</link><description><![CDATA[どういう事の運びか、5月にスイフトで初ラリーを戦うことになりました。ということで、車に慣れるのと、ペースノート練習を兼ねて、ヒルクライムイベントのコース試走のお手伝い。

Section 2


初めてちゃんとコドラに乗っていただいたんですが、ペースノート走行かなり楽しいです。安心感が凄い ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 12:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>冬の遊び方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/39342127/</link><description><![CDATA[スノーサーキット、アイスサーキットと、冬を満喫しています。

アライモータースポーツ主催の八千穂レイク氷上走行会


こちらは斑尾高原に設置されているNASC Winter Circuit


真面目バージョン


結局フルピンタイヤの出番はありませんでした......]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 14:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>GoProテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/38992670/</link><description><![CDATA[

エアクリーナーエレメント交換とプラグ清掃の効果確認と併せて、GoPro Hero5 Blackのゲージ機能のテストをしてみました。
これは面白いけど、撮影はこまめに「撮影開始」→「撮影終了」繰り返して取ってあげないと、あとで編集が大変そう。撮りっぱなしであとで纏めて編集するのは書き出しにも ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 02:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>雪の日 制定？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/38970712/</link><description><![CDATA[冬ですねー
スノーボードの季節ですねー
（タイトル画像は蔵王温泉の秘密兵器「キャタピランクル」です。）


皆さんはもうスタッドレスタイヤに履き替えましたか？
私は先週末履き替えました。
久々のスタッドレスは、細かいサイプのせいでロードノイズが大きい…
トレッドが柔らかくてブニブニと ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 18:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>TGRラリーチャレンジ2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/38936229/</link><description><![CDATA[Toyota Gazoo Racing ラリーチャレンジ 2017の日程が公開されましたね...
http://www.rallyplus.net/26010

みなさんも出ませんか？笑
知り合いが多ければ多いほど、サービスの効率が上がるはず！


 日程シリーズラリー名（開催地） 4 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 19:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト練習会に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2385428/blog/38923019/</link><description><![CDATA[運転スキル向上のために、TKくらぶさんのドリフト練習会に参加してきました。
このTKくらぶさんの練習会、非常に良かったです。

- 雰囲気が良い
- レクチャーが良い
- スタッフさんの進行が良い
- 昼ごはんの物販がくる
- 練習用タイヤの現地販売がある←これ重要。

過去に一度 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 21:54:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>