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茶利ぞうの愛車 [トヨタ スターレット]

ブレーキキャリパー・ローターのAE101・111化、ステンメッシュブレーキホース。

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
作業日 : 2007年05月07日
1
整備屋に出して交換済み。

キャリパーを101・111の2POD(スーパーストラット用)流用。
ローターは101・111のノーマルストラット用。

ハブとローターの間には8mmだったかな?
ワンオフスペーサー噛ませてオフセットしています。
ついでにブレーキホースも交換済み。
同時に一杯やったため、確かに効きは良くなってますが、ブレーキホースの違いなのか、キャリパーローターの違いなのかわかりづらいです。

パッドはプロジェクトμの中古入れてます(銘柄不明)

2
純正キャリパーとの比較。
ぱっと見でも大きくなってるのがわかりますね。

111のカローラワゴンでジムカーナに参加されてた方がウチのスターレット見てすぐに気づかれました。

交換時にキャリパーのオーバーホール、中古ローターの研磨をしています。

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