ミラー型ドライブレコーダー取り付け

JADOのミラー型ドライブレコーダーをDIYで取り付けたので、備忘録。

ヒューズボックスはロックが上下2箇所。
怖かったのでこのあたりに内張り剥がしを差し込んでみたら、上部ロックは簡単に外れました。
下部のロックは恐る恐る力ずくで（笑）

電源ケーブルはパネルの下の隙間からヒューズボックスの中へ。
ドラレコの電源はシガーソケット型でしたが、問題なしでした。
ただし、ここはケーブルが剥き出し…

ume&takeさんの整備手帳を参考に、ヒューズボックスから電源を取ります。
シガーソケット型をエーモンの電源ソケットで平型にして接続します。

リアカメラは、ドラレコ用のステーを別途購入し、こんな感じで室内に。
リアガラスの熱線が少々映りますが、運転には支障なしかと。
バックモニターがあるので、ドラレコのバックギア連動は行ないませんでした。

なお、リアカメラのケーブルは、運転席側の窓の上部からリアウインドウまで全て無理やり押し込んで隠しています。

本体からのケーブルは全部運転席側にまとめるつもりでしたが、自分にはAピラーを外すスキルがなく…
なので、電源→リアカメラ→GPSの順でケーブルをAピラーの内側に押し込んでいきましたが、最後のGPSケーブルがどうしてもAピラーに収まってくれません。

結局諦めて電源とリアカメラのケーブルは運転席側から。GPSのケーブルは助手席側に流しました。

ここの奮闘に一番時間がかかりました。。

プロのようにはいきませんが、できる限りケーブルを隠して完了としました。
ボンネットも滅多に開けないド素人の作業でおよそ2時間ほど。
Tクロス標準のミラーは小さくて見づらいので、後方視界がよくなりました。

JADOのドラレコ自体のレビューは別途投稿したいと思います。