とらうまのブログ一覧

荷台がボロボロでサビも出てる(´Д` )
天気も良いしチッピング塗装だー❗️

まずは洗車



そしてマスキング



塗料は定番の？チッピングブラック
5本買ってきたけど、二度塗りで4本で足りました。残りは傷付いた時にとっとこう。



めちゃめちゃ綺麗になりました。
洗車から塗装までで一時間半位かな(´Д` )
とりあえず修繕完了ですな( ´ ▽ ` )ﾉ

ストラーダはあまりにも小回りが効かなくて駐車するたび憂鬱に…
そこで最小回転半径について調べてみた。

軽トラ/サンバー…3.7m

d21/ダットサントラック…5.1m
4tトラック/キャンター…5.1m
お出かけ用嫁のセレナ…5.5m
ハイラックスサーフ…5.7m

ハイラックスピックアップ…6.6m
マイクロバス/シビリアン…6.6m
路線バス/AEROMIDI…6.7m
うちのストラーダ…6.8m

中型トラック/ファイター…7.2m

大型トラック/スーパーグレート…9.8m


あのデカイ路線バスより小回りが効かないとは(´Д` )
嫁のセレナに乗ったら、これは軽か！？
って位小回りが効いた…
恐るべしストラーダ(´Д` )

最近は暖かくなってきましたね〜
しかし車の中は既に猛暑となっとります(´Д` )
車の窓を開けて走ってても暑かったからエアコンをつけて窓を閉めようとしたその時❗️
助士側の窓が閉まらーん❗️
スイッチの故障なのか開けれるけど閉められない状態だったので修繕開始❗️


内張を剥がしてスイッチを外します。
接点を見てると異常無し。



直接指で端子を操作するとちゃんと窓が閉まります。
きっと20年のストレスでスイッチの接触部分がすり減ってしまったのだろうと思い、キーレスのスイッチが入ってたプラスチックのケースを適当に切り取って接着剤で付けてハンダコテで整形。



試しに車に取付けてみるとウィンウィンとイィ感じで動くじゃないか。
内張を元に戻して、修繕完了ですな( ´ ▽ ` )ﾉ

キーレスは何度か押していれば作動します。
そう言われて納車したストラーダ。

ドアの前でボタンを連打し続けるのも面倒なんで普通に鍵を使ってたから気にしてなかったけど、よくよく考えると普通に鍵を掛ける方が面倒だという事に気付き修繕となりました(´Д` )


リモコンを分解したところ、扉を開ける方のスイッチが壊れている模様。
分解してみるとスイッチ内部のバネが折れていたのでスイッチの修理は諦めて部品を買いに行くことにしました。



調べてみると正式名称はタクタイルスイッチと言うらしい。
ま、名前はどーでもいいけどね。
1個7円だったので、2つとも取り替える事に。



ちなみにピンセットでつまんでいるのが壊れた奴で、白いのが新品のスイッチです(´Д` )


レジ横に100円で売ってたからついでに電池も替えておいた。



試しに使ってみるとビシビシ反応するじゃないか❗️
ヤレばデキる子なんですね。


計123円で修繕完了ですな( ´ ▽ ` )ﾉ

運転士側ドアミラー破損のため、ガムテープで固定された状態で納車されたストラーダ。
その2日後、朝から雨が降っていたその日の通勤中、粘着力が落ちていたのか突然ミラーが剥がれて落ちそうになったんだよね（−＿−；）
慌ててミラーを救出したけど、このままでは怖くて乗れないため修繕となりました(´Д` )

まず折れた樹脂部分に鉄板の形を整えてボンドとビスで取付け



次に固定するためのネジを取付けるネジ山部分の樹脂も割れていたため、鉄板にネジ山を切って樹脂パーツに埋め込んで完成❗️



ストラーダに付けてみたところ、ガタつきもなくしっかり取付ける事が出来ました。

修繕完了ですな( ´ ▽ ` )ﾉ