憧れのフロントアッパーアーム！

僕なんか、車弄りについては何の知識もなく、やって見たい事を見よう見まねでネットやショップで教えてもらってやってみて、始めてこう言うことか！と理解する。自己責任と言う計り知れない底無し沼であるがゆえに、面白く楽しいのかも知れないけど^_^;

僕のオデッセイは、RB☆Rのダウンサスでは飽き足らず、更に落としたいとHKSのSスタLを入れ、メーカー最低推奨値まで下げて見る。すると、タイヤがあちこち干渉するので、減衰力の調整やフェンダーやインナーの加工をし、干渉がなくなると更に下げてみる。
リヤはロックシートを抜き、、、そしてSスタＬの限界を知った。
フロントはフェンダーのツメがスロープ上でハンドルを切るとタイヤまで削り始めて、尚且つフェンダー自体が若干変形してしまったので少し広げたがこれが限界と知り、次なるSスタXの世界へ、、、ing。

それで今回、以前から試してみたかったフロントアッパーを交換しフェンダー干渉を回避したいと思うのですが、果てして上手く行くでしょうか！？

本当は調整シロのあるアッパーアームが欲しいのですが、今回はコレを流用という事で。。。