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  5. アクセルペダルの調整 [しまやん878]
イイね！
   
2015年03月18日

アクセルペダルの調整

ノートNISMO Sのアクセルペダルの
調整をしてみました。

カーメイトのRAZO RP81を購入。
取り付けは簡単ですが、
説明書を理解するのに、
時間が掛かりました。(~_~;)

アクセルペダルの高さを
スペーサーで調整して、
最大の14mmにしたら高過ぎました。
＿|￣|○


スペーサーを4mmのみにしてみたら
何となく良さそうな高さになりました。
ｖ（＾＿＾ｖ）♪


コレで、サイドブレーキ無しで
坂道発進も出来ると思う。


さらに、ヒール&トゥが
練習出来ればイイね。(^_-)






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Posted at 2015/03/18 18:42:01

   

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この記事へのコメント

ぴーあの備忘録（3日坊主）
2015年3月18日 20:18
こんばんは！
ノートニスモはアクセルが奥にあってヒールトゥしにくいですよねより(;•ิ﹏•ัก)
どっちかというと、個人的にはローリングトゥ向けな気が…

自分もアクセルの位置が気になるので、弄ろうか考え中です！
コメントへの返答
2015年3月19日 7:10
ぴーあ＠E12改さん、

つま先ではやったことがありませんが、
かかとでは、アクセルが踏みにくいですね。

一応、高さを少し出せたので、
これでかかとで踏みやすくなった気がします。

スペーサーで、高さが調整できるので
イイですね。(#^_^#)

   

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「@大豆くん
私も、日産本社で、GT-Rに試乗しました。

アッと言う間の20分でしたが、
楽しいですね〜。

でも、ディスクローターが暖まるまで行かないので、
ブレーキが、キーキー言ってました。(^_^;)

」
何シテル？   03/15 11:51
しまやん878です。 バイクは、ZXｰ10Rとninja250SL、 車は、NV200とクリッパーリオとノートNISMO Sの日産党です 車もバイクも...
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