流石にインナーサイレンサーは外せないね(苦笑)

試しに外してみたんですけどね～

ダメだ、面白すぎる(笑)
そのまま公道を走りたいけど近所迷惑になるからやめておきます…別でインナーサイレイサー買って加工して遊ぼうかな～
出口100φだから100φ用のヤツだったら入るだろうし

あと、ディフューザーはそのまま付きませんので要加工ですね
あとあと、センターのアンダーパネルを取り付けしてみようとあてがってはみたけどやっぱり取り付け用の穴が無いのとキャニスターの配管とかが干渉するのでパネル側を加工と取り付け用のステーを一から作らないと取り付け出来ないね…ﾄﾞｳｼﾀﾓﾝｶ


にしてもリヤショック抜けてきてんな～ホントにどうしよう…
メーカー不明 ダウンサス
インプレッサ GC8 F.4K -35mm / R 3.3K -20mmって書いてあるんですけど純正にしか見えないんだよな…

POTENZA ERS車高調
どうなんだろうか？

ＧＣ８　ＳＴＩ　ＲＡ　Ｖｒ５用リヤドライブシャフト　１８０
ＧＣ８インプ　ＳＴＩ　ＲＡ　Ｖｒ５用リヤドライブシャフト②
同じ出品者さんから同じ商品を同じ値段で出品しているって言うのは2セットあるって事なのかな？？

なんか値段見ていたらSF用のダウンスプリング新品で買ってみる？
エスペリアESPELIRダウンサス フォレスター SF5 STiチュニング

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本当にSTI用？
フォレスターＳＦ５　純正製ＳＴＩ用スプリング一台分
逆に高いような気が…

kg/mmかぁ～
SF5フォレスターkg/mm☆DRスポーツダウンサス中古1台分!良品


リヤを下げたくないからこのチョイスはありなのだろうか？

とりあえずマフラーはひと段落したから足回りかな～