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2009年04月16日 イイね!

VWは期待を裏切らないね~イイよ~そういうの

VWは期待を裏切らないね~イイよ~そういうのVW ティグアン…スポーティなRライン新設定


フォルクスワーゲン(VW)は15日、コンパクトSUV『ティグアン』の欧州仕様に「Rライン」を設定した。内外装にスポーティな特別装備を盛り込んだモデルだ。

Rラインはフォルクスワーゲンの子会社、「VWインディビジュアル」が、VWの市販車に特別チューンを施したモデル。同社は2003年に設立以来、『ゴルフR32』『パサートR36』「ティグアンR50」などのモデルを手がけている。

ティグアンのRラインは、2007年11月のエッセンモーターショーでスタディモデルとして初公開。今回はそれを市販に移した。ゴルフR32やパサートR36とは異なり、エンジンには手を加えておらず、軽めのチューニング内容が特徴だ。

外観はマットクローム仕上げのグリル、ボディ同色リップスポイラーでアグレッシブに変身。サイドシルにはマットクロームのアクセントが添えられた。リアはルーフスポイラーとバンパーのディフューザーが目を引く。ボディカラーは、キャンディホワイトやリフレックスシルバーなど、全5色を用意した。

エクステンションが追加されたホイールハウスの奥には、19インチのマルチスポークアルミホイールを装着。タイヤサイズは255/40ZR19とワイドだ。

室内はフラットボトムのマルチファンクションステアリングホイール、「R」のロゴ入りスポーツシートを採用。アルミパネルやアルミペダルも追加されている。

エンジンはガソリンが2.0リットル直4「TSI」(200ps)、ディーゼルが2.0リットル直4「TDI」(140/170ps)を搭載する。

ティグアンRラインは、欧州で6月に販売開始。英国での価格は2万4635-2万6305ポンド(約367-392万円)となる。ティグアンに新たな魅力を加えるグレードといえそうだ。





やっぱりやってくれましたね~VW(笑)
まだ発売して間もないティグアンに「Rライン」を設定するんだもんな~
ただ今までの「Rライン」と違いエンジンに特殊なと言うかオーバーサイズなエンジンの搭載ではなくシャシ系のライトチューンになるみたい
って書いてあるけどエンジン弄ってくるんじゃないかな(笑)

グリルやバンパー周りの印象はどことなくR32とR36のイメージをそのまま踏襲しているんですよね~

ちなみにR50はトゥアレグの誤植ですので~
なんか他の人たちはスカイラインのSUV仕様に目がいっているみたいですけどね~~
Posted at 2009/04/16 20:16:24 | コメント(0) | トラックバック(3) | フォルクスワーゲン | クルマ
2009年04月16日 イイね!

朝からエンジンが掛からないとか止めて欲しいんですけど(汗)

朝からエンジンが掛からないとか止めて欲しいんですけど(汗)自分のクルマね(滝汗)

セキュリティが悪さしてるのかな~って探りを入れて



結局エンジンが掛からず…







クラッチスタートが悪さしてるのかなって事で直結してエンジン掛けたら







掛かった~




もう面倒だからキャンセラー作って刺しておくかな(汗)
朝から20分くらいこんなんでバタバタですよ
Posted at 2009/04/16 12:40:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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