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2012年06月09日 イイね!

フラホが軽量なのって日常的に乗るにはあまり利点無いのかな(苦笑)

最近純正の乗り易さが恋しくなってきた(笑)
KITさんの
アクセルレスポンスアップ 純正部品加工軽量フライホイール
GC8ターボ 57,225円(税込)
製品持込及び現物加工 加工賃 21,000円(税込)
加工品のため、納期にお時間をいただく場合がございます.
更なる軽量に穴あけ加工も別途受付けます。(プラス12,600円)
ってなってるけど軽量化がしたいって言うよりもバランス取りをしたいって感じだからな~
家に寝ている12万キロ走った純正を持って行くよりは新品買って持って行くか加工済みのを購入した方が無難かな(汗)

ハイパミの時にデモカーでリヤに対向キャリパー(フロントもですが)を装着しているところがいたので気にはなっていたんですが、やっぱりスバル系のキャリパーと共通のあしなんですね
リア2POTキャリパーブラケット
まだ松戸のオートバックスにキャリパーが半値で売ってるんだけど誰も買わないよな~
AXISの専用品だからリヤが180じゃない人で対向化したいって人にはうってつけだと思うんだけど…

GDBのブランクキー加工も復活か~
割高だけど個人的にはオススメです(笑)
特にキーレスとか付いていないようなクルマとか

Posted at 2012/06/09 23:52:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「ちくしょう、久々に洗車したのに雨降り出しやがった😭
にしてもヘッドライトくすんで来たな…リフォーマーとかやるかな?」
何シテル?   03/24 18:16
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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