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2013年01月04日 イイね!

GWまでにマシにならないとまずいよね~

【笹子トンネル事故】追突事故で通行止め...現状再開

対面通行で応急復旧した中央道・笹子トンネルで、再び事故が発生した。

事故が起きたのは30日15時07分頃。笹子トンネル甲府側(西側坑口・山梨県甲州市)の85.6kp(キロポスト)付近で、普通乗用車4台と軽四輪車1台のあわせて5台が関係する追突事故だった。はずみで対向車線に押し出された普通乗用車の運転者1人が軽傷を負った。

この事故の影響で笹子トンネルを含む大月JCT~勝沼ICまでの間が通行止めとなったが、同日18時30分に解除された。笹子トンネルは対面通行で通行するができる。

きっかけは笹子トンネル上り車線を走行中の普通乗用車が、前方で渋滞のために停止中の普通乗用車に気がつかずに追突。この追突事故から全部で4台が関係する玉尽き事故となった。

このうち追突事故で最初に追突された普通乗用車が、追突事故後にハンドルを右に切り反対車線にはみ出したため、下り車線を走っていた軽四輪車と正面衝突した。軽傷を負ったのは、この正面衝突に関係した普通乗用車の運転者だった。

笹子トンネル付近は、対面通行による通行止めの解除で、道路を管理する中日本高速会社が規制速度を保つペースカーの走行や故障や事故などに備えてレッカー車を待機させるなどしていた。また、山梨県警高速道路交通警察隊がバス停などに駐留して警戒にあたっていた。

レスポンス 中島みなみ



【笹子トンネル事故】仮開通後2度目の追突事故...山梨県警が注意喚起要請

12月31日10時03分頃に中央道笹子トンネル内下り車線で発生した玉突き追突事故は、普通乗用車4台が関係し、7人の軽傷者がでた。

詳しい事故原因は調査中だが、運転者の前方不注視ではないかと山梨県警高速道路交通警察隊はみている。

現場は83.9kp(キロポスト)付近。最初の車両が渋滞で停止中の車両に追突することをきっかけにした玉突き追突事故で、この点では30日の事故と同じだった。対向車線にはみ出す車両がなかったことは幸いだ。

年末年始など、渋滞時に追突事故が起きることは珍しいことではない。今回の事故も笹子トンネル天井板崩落に関係して警察発表されたもので、通常であれば渋滞情報にしか出ないような軽い事故だが、繰り返される事故が、やがて大きな事故を引き起こさないとも限らない。

山梨県警高速道路交通警察隊は、中日本高速会社に対して視覚と聴覚の両方に訴える注意喚起を要請した。

同社は安全看板や簡易情報板をさらに追加。15分おきに走行しているペースカーにも追突注意などの表示ができないかを検討している。また、トンネル内で聴けるハイウェイラジオやハイウェイテレフォンによる放送、トンネル内拡声放送、AM放送受信中に流れる「割り込みラジオ」でも、いっそうの注意を呼びかける予定だ。

この事故により、中央道は勝沼IC~大月JCTの上下線で通行止めが続いたが、13時33分に解除された。

レスポンス 中島みなみ



【笹子トンネル事故】仮開通後2度目の追突事故...再び通行止め

31日10時03分頃、中央道笹子トンネル内で再び交通事故が発生した。

現場はトンネルほぼ中央の83.9kp(キロポスト)付近。下り車線で乗用車を含む4台が関係する追突事故。事故による負傷者がいる。中日本高速会社によると、対向車線にはみ出している車両はないもよう。

事故発生当時は、めだった渋滞はなかった。

中央道は勝沼IC~大月JCTの上下線で通行止めが続いている。

笹子トンネルは29日14時に対面通行で仮開通したが、30日15時頃に普通乗用車と軽四輪車の車両5台が関係する事故が発生。約3時間30分通行止めが続き、解除になったばかり。

レスポンス 中島みなみ




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Posted at 2013/01/04 23:59:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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