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2015年06月29日 イイね!

流石に上げっぱなしは無理だよね~

スバル富士重、フォレスター 改良ひかえ国内生産が15か月ぶり減…5月実績

富士重工業が発表した2015年5月の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比2.1%増の7万1388台と、5月としては過去最高の記録で15か月連続のプラスとなった。

国内生産は、同5.0%減の5万3204台で15か月ぶりのマイナス。北米向け『フォレスター』がモデル切替(年次改良)前で生産を一時的に抑えたことなどが影響した。海外生産も北米市場での新型『レガシィ/アウトバック』の販売が引き続き好調で、同30.7%増の1万8184台と、5月としては過去最高の記録で11か月連続のプラスとなった。

国内販売は同2.9%増の9209台で、2か月連続のプラス。登録車は『インプレッサ/XV』とフォレスターの減少を『レヴォーグ』などがカバーし、同3.5%増の6635台と6か月連続のプラスだった。軽自動車も同1.4%増の2574台で、2か月連続の前年超えとなった。

輸出は、フォレスターがモデル切替前で一時的に出荷が減少したこと、中国向けフォレスターの在庫調整が続いているため、同11.5%減の3万5833台と、2か月ぶりのマイナスとなった。


富士重工業、2015年5月の生産・販売・輸出実績を発表

富士重工業は6月29日、2015年5月の生産・国内販売・輸出実績を発表した。

2015年5月の国内生産は、北米向けフォレスターがモデル切替(年次改良)前で生産を一時的に抑えたことなどにより、前年同月比―5.0%の5万3204台で15ヶ月ぶりの連続割れとなった。海外生産は、北米市場での新型レガシィ/アウトバックの好調が続き、同+30.7%の1万8184台で11ヶ月連続前年超えとなった。世界生産合計は、同+2.1%の7万1388台で15ヶ月連続前年超えとなった。

国内販売の登録車は、インプレッサ/SUBARU XVとフォレスターの減少をレヴォーグなどがカバーして、前年同月比+3.5%の6635台で6ヶ月連続前年超えとなった。軽自動車は同+1.4%の2574台となり2ヶ月連続前年超えとなった。国内販売合計は、同+2.9%の9209台で2ヶ月連続前年超えとなった。

輸出は、北米向けフォレスターがモデル切替(年次改良)前で一時的に出荷が減少したこと、中国向けフォレスターの在庫調整が続いているため、前年同月比-11.5%の3万5833台で、2ヶ月ぶりの前年割れとなった。


ついに15ヶ月ぶりにマイナスかぁ
Posted at 2015/06/29 21:29:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2015年06月29日 イイね!

あれ?11の派生はやめちゃったんだ

あれ?11の派生はやめちゃったんだブリヂストン、ハイグリップスポーツタイヤ POTENZA RE-05D を発売

ブリヂストンは、スポーツタイヤブランド「POTENZA」の新ラインアップとして、サーキットでのラップタイム短縮を追求した新商品「POTENZA RE-05D」を、7月9日から発売する。

POTENZA RE-05Dは、高いブロック剛性と排水性の両立を図ったパタンおよび新開発の専用構造を搭載。高速域での優れた操縦安定性に加え、サーキットでのあらゆる場面に対応可能な高いグリップ力を発揮する。

なお、POTENZA RE-05Dは、ワンメイクレース「GAZOOレーシング 86/BRZレース」における「プロフェッショナルシリーズ」の競技規定を満たしており、同レースでも使用できる。

発売サイズは205/55R16 91Vの1サイズ。


ブリヂストン、「POTENZA RE-05D」発売、サーキットでのラップタイム短縮を追求

ブリヂストンは、サーキットでのラップタイム短縮を追求した新商品「POTENZA RE-05D」を7月9日から発売する。

「POTENZA RE-05D」は、高いブロック剛性と排水性の両立を図ったパタンと新開発の専用構造を搭載。高速域での優れた操縦安定性に加え、サーキットでのあらゆる場面に対応可能な高いグリップ力を発揮するスポーツタイヤとなっている。

また、国内最大級ワンメイクレース「GAZOO Racing 86/BRZ Race」の「プロフェッショナルシリーズ」の競技規定を満たしており、同レースで使用することも可能。

発売サイズは205/55R16 91Vの1サイズとなっている。



個人的にはRE-11A 4.0の次だから5.0とかになるのかと思ったら…
チョット排水性悪そうなのは気のせい?まあ、そういうタイヤじゃないんだろうけどさ~
まさかのRE-05Dですか~

またコレも205/55R16のワンサイズなんですよ
Posted at 2015/06/29 21:05:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2015年06月29日 イイね!

うちのリヤアンダースポイラーはSH用なのかもしれなくなってきた

やっぱり取り付けをされている方でも取り付け時の写真を撮られている方は少ない模様…

ST96050YS050
エクシーガ用の
☆★☆ STI リアアンダースポイラー ★☆★


ST96050SF000
フォレスター(SJ)用の
STi リアアンダースポイラー ST96050SF000

STI(エスティアイ) リヤアンダースポイラー
なんかこの辺も見ようによってはステーが直立している気がするんだよな~

ST96050PF050
フォレスター(SH)用
コレに関してはみんカラ内に色んな角度から撮ってくださっていた方がいたのでそちらを探してみて頂いた方が分かりやすいかな?

うちが使っているのはステーをホームセンターの金具に合うようにディフューザー側のステーも若干?曲げちゃってるから(それ以前に中古で買ったからソコからして不明な点多数…)どれが正しいのかわかんないんですが、写真の感じだとSHっぽいんだよな~

決定打に欠けるのはつらいな
Posted at 2015/06/29 00:41:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年06月28日 イイね!

いけなかったプチオフのレビューを見たらオフ会行きたくなった・・・

とりあえず1日のプチオフ用の準備をするかな?
ネタは仕入れたってか入荷しちゃったw
しちゃったんだけど、ちょっと想定外の事態に…
そのまま流用出来るかと思って軽い気持ちで注文したけど小加工が必要そうだな~

どうやって固定するかなぁ
Posted at 2015/06/28 23:32:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2015年06月27日 イイね!

もうこんな天気なら雨降ってくれた方が楽なんですが…って明日オフ会の方多かったw

中途半端に降られるのが一番困るんですよね…
豪雨とまでは言わないまでもシッカリ降って雨水ためて下さいよ~

明日はかろうじて晴れそうだけどその分ムシムシするんだろうな・・・トホホ

今日は某氏がお店に来店!
あんまりお構いできずスミマセン~
またのご来店をお待ちしておりますねwww

ああ、そうそう
シフトパターンプレート(AT仕様)
これの7番:レガシィツーリングワゴン(BR9)用がインプレッサ系には使えるので(1.6の場合はMの所をLに変えてもらえば問題ないかな?)な感じで商品はありますのでこういうのもご検討下さいませませ


別の某氏がブレンボでスッタモンダしているようなので
フォレスター「tS」純正/BS19インチ4本セット
SJGのtS用なんて出てくんだね~

フォレスター純正/18インチホイール4本セット
フォレスターSTI純正18インチアルミ4本
SG9用の純正

インプレッサ(GDB)純正17インチ4本組
加工ベースなレベルかな

インプレッサ(GDB)純正/BS17インチ4本
BBSでこの値段ならアリか?



ネタネタ
レガシィツーリングワゴン(BR9)用車高調
詳細不明だとこんなもんか

柿本改 センターパイプ★中間交換でレスポンス&パワーUP♪★
BLE/BPE用の社外中間なんてあるんだ


スバル WRX S4純正 マフラー
左右と中間の3本?
【やっぱりSTiでしょ!?】SUBARU WRX STi純正マフラー CBA-VAB EJ20
タイコ左右だけ
【WRX STI/VAB型】 SUBARU WRX STi 純正4本出しマフラー ★純正戻し等に♪★
左右だけ
って考えると左右で5000円くらいが関の山なのかね~純正中古は

SUBARU インプレッサ純正フロントバンパー + STi フロントリップスポイラー ★フロントエアロの極上品!!高貴な雰囲気に仕上がるはずです!!!★
どなたか顔面スワップでもしたのかな?
Posted at 2015/06/27 21:31:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「ちくしょう、久々に洗車したのに雨降り出しやがった😭
にしてもヘッドライトくすんで来たな…リフォーマーとかやるかな?」
何シテル?   03/24 18:16
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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