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整備手帳

作業日：2023年7月2日

シフトノブ交換

Item: シフトノブ交換
Author: suka

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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コレはボクスターのシフトノブ。
996ノーマルのシフトノブは見た目はカッコいいけど握った感じが好みじゃない。横から握るには良いけど上から握ると先が少しトンガッタ形状なので痛いのと滑る。
ボクスター用は潰れた団子のような形で良さそうと思ってずっと探してた。

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ボクスター用は新品買って15,000円くらい（送料除く）だから高くないけど、他に試したいことがあったので安い中古がてるのを待ってた。
試したかったこととはレザーの張り替え。

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元のレザーをバラして形を取っていく

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レザーは街の手芸屋さんとAmazonから厚さ違いを買って試してみた。

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見た目には厚いのはシボがしっかりしていて見た目は良かったが、結果としては薄い方が良かった。1〜1.2mmくらい。
レザーは左右を裏返して縫い合わせる。

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縫い合わせたらノブの窄まってる方から被せて表に返していく。

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頭の丸いところはスチームを当ててグリグリと力を入れて起こしていく。

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レザーを被せ終わったところ。最後はスチームを当てながら手で馴染ませていく。

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一応完成。縫い目はバラバラで曲がってたりするけど、まぉ半分シャレなので良しとする。
シフトパターンが5速なので、後日6速用のパターンを海外通販で購入して取り付けて完成。
操作性は格段に良くなった。

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