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sukaの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2024年1月13日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回調達した新品のオルタネーター。
安心のボッシュ製。
元は120Aだけどコレは150A。
プーリーはクラッチ付き。ある年式からはこの仕様。
2
同時にアイドラープーリーも交換。
手前が旧品、奥が新品。
品番は997。材質が違う様で新しいのは軽い。プーリーは上と下で品番が違うけど見た目は殆ど変わらない。軸のサイズが違うので取り付ける時に間違えることはない。
3
取り付け完了。オルタがキレイだとなんか安心。
4
古いオルタも問題なく発電してたけど、新品は電圧が元より高い様だ。
以前乗ってたクルマも突然オルタが壊れて立ち往生さした事が2度あって、今回はイタイ出費だったけど、もう心配なし。

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この記事へのコメント

2024年1月15日 15:57
うちのも順番が来たらオルタネーター換えたいです。
品番ご参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2024年1月15日 19:26
こんばんは。
最初はベアリングだけ交換しようと思ったのですが、思い切って新品にしました。

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「天城トンネル。
30年ぶり。
すれ違い不可。一か八かで突入。」
何シテル?   04/30 17:55
sukaです。よろしくお願いします。
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