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TomiTommy103の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2026年4月6日

フロントドアトリムの外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
SLフォレスターにおけるフロントドアトリムの外し方です。

デッドニングやスピーカー交換で外す機会があると思います。

なお、カーテシランプはトリムを外さなくても作業できます
https://minkara.carview.co.jp/userid/2387588/car/3761105/8596979/note.aspx
2
ドアレバー裏にネジがあります。。
3
ドアロック側からパキッと外していきます。
傷をつけたくない方は養生しましょう。
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レバーを引いてあげると
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完全に外れます。
ネジを外します。
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次、ドアグリップにもネジがあります
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ぱかっとあけまして、ネジがコンニチワ
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2箇所のネジが取れたら、下から内張剥がしを入れてドアと分離していきます。
ドアガラスの箇所はフックで引っかかっています(後述)
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下が取れたら、カーテシランプのカプラーを外します。
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カプラーはこんな形状です
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全てのクリップが取れたら、上部のフック部分を外します。上方向に引き抜けば配線以外フリーになると思います。
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ここからカプラーを外す順番はどれでも構いません。
ドア集中スイッチのカプラーを外します。
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下にあるので作業がしにくいです。
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特にこの黒いカプラー…
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カプラーの形状
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ミラーECUのカプラーとシートメモリーのカプラーを外します
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カプラー形状
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最後に、ワイヤーを外します。
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2本のワイヤーが走っていると思います。
ユニットごと外す方もいますが、ワイヤーを外す方法をご紹介します。

ワイヤー先端の球のサイズはそれぞれ異なるので、戻す時に間違うことはないです。
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まず、黄色の部分を外します。それだけでは外せませんので
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ドアロックをロック方向へ回してあげると、C部分から外すことができると思います。
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下段レバーも同じようにします。
こちらはレバーを引かなくて大丈夫です。
外した球にはグリスが塗りたくられているのでご注意下さい。
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これでフロントドアトリムがはずれました。
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戻す時ですが、ドア側にクリップ用のクッションが残されていることが多いので、巻き込み外れないよう注意です。
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