もんきっちゃんのブログ一覧

今もs660に装着している、重宝しているモノ。
　まずはスカイサウンドシステム。高いですが、ノーマルとは全然違います。オープンドライブでも効果抜群！お気に入りの音楽が響き渡り、テンションは増し増しです。
　運転席の後ろにつけているドキュメントバックもずっと使ってます。便利です。
　あとダイソーで買ったシートの隙間クッション。狭いs660で隙間に落とすと大変です笑笑
　スマホホルダーも必須ですね。長く使ううちに破損しましたが、最新型は耐久性も進化していて、いい感じです。
　あと、コンビニフックにつけてるティシュカバー。これも使い勝手がいいです。
　それとコーナン で買い、自分で貼り付けたダークフィルムも良い。
　エアロは初期の無限のままです。色々社外品や純正、モデューロXもありますが、個人的に見た目はコレがベストなので。ホイールも初期の純正が(重くても)見た目が気に入ってます。
　あとは色々つけたりしましたが、狭いs660では邪魔だったり目障りなので外しました笑笑

今更ではありますが、
新　無限S660コンセプト
カッコいいと思います。
とはいえ、個人的には今の無限S660のエアロが一番好きなんですが、サイドスポイラー、リアウィング、ボンネット等はこっちもいいなぁって思います。
純正のモデューロや社外エアロ、モデューロX、ネオクラシック、もちろんノーマルも、どれも魅力的で楽しいです。

先日の休み、
気持ちのいい天気でしたので
朝早く洗車し
白浜にドライブに。

三段壁

円月島

千畳敷

白良浜

S660の発売当初、
ディーラーに何度か運転席に座らせていただきに行きました。
前車のロードスターと同じようなシートポジションで座ると、ロールバーに頭が当たり、(身長177センチ)購入を躊躇っておりました。
発売から月日が経ち、社外品でローシートポジションにできるパーツなども発売され、先輩オーナーの方々の意見を参考にしつつ、購入に踏み切りました。
シートポジションを社外品で2センチ下げ、ロールバーが頭に当たることはありませんでした。
それから、自分なりに試行錯誤し、今のシートポジションに落ち着きました。
まず座り、可能な限り、一番前までスライド。私の場合では、これが前方への最大スライド位置でした。そして後ろにフルリクライニング。足はかなり曲げた状態ですが、私の足の長さならアクセル、ブレーキ、クラッチは問題なく操作出来ます。
ステアリングは運転時は一番下に下げて、ちょうどいい位置です。乗り降りで足に当たるので、降りる時はステアリングを上に上げます。面倒ですが、なんか自分なりにカッコいい感じです。

で、運転席のシートの後ろにはかなりのスペースもできます。買い物した袋や少しの荷物が置けます。

このシートポジションだとロールバーや幌のヘッドクリアランスが握り拳1個分くらい空きます。
運転時の目線も下がり、頭上もちょっと広々。
よりスポーティーな乗り味と快適性が増します。
ちょっとした自己満足です。

今更ではありますが
グランツーリスモsport
S660が7月のアップデートで追加されたんですね
発売日に買ったグランツーリスモsport ですが
好きな車種が少なく
当時乗っていたNBロードスターもなく(NDはありましたが)
S660もなく
前車のビートもなく
ほぼ、やらずに終わりました
たまたま、ふとグランツーリスモsport 車種 で検索
「え、S660おるやん！」
となり
家の中でグランツーリスモsport を捜索
出てこなかったので買うことにしました
以前はハンコンも専用シートも(ロジクール製)買ってのめり込みました
今回はとりあえず普通のコントローラーでやってみます
追記 当時は雪の日の通勤などで滑った時(ビート、ロードスターで1回づつ)、このゲームのおかげで対応でき、
事故りませんでした