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10年ほど前のポータブルナビ、プラスチックの爪が折れてスライドスイッチが壊れてONにならなく捨てようかと思ったが思い止まってポータブル使用をやめ常時ONに固定して、軽トラのオンオフで作動させることにしました。
分解してスライドスイッチ回路のONを結線して固定、上手く行きました。

バッテリーコードをOFFにしてあったw8を今年初点火。
８発サウンドは健在でした。

W8をひと月ぶりにスイッチオン。
自作ターミナルなかなか良いです。

おいべっさん(えびすこう)の日に三台目のサンバートラックの名義変更ができました。
初めてNAではない車を買っちゃいました。
１号は３代目サンバートラックTT2でおばあさんの農園限定車、２号は５代目EBD-TT2で私の街乗り、そして３号は家内の専用車。
面白い車で、２００９年型の５代目サンバートラックTC S/C 4WD ATですが訳あってフロントは６代目のパネルに替えてあるので５.５代目サンバートラックです。奇遇ですがW8も5.5代目のパサート。
１０万キロ走行はざらと言われるRRサンバートラックのもうすぐ１０才ながら２７千キロ台の低走行車ですから来週しっかり整備してもらったら、ずっと大切に乗ってもらいましょう。

あまりに乗らなかったので、２月に換えたばかりのバッテリーが夏に上がってしまった。まだ新しいバッテリーなのでランクルでチャージして復活しましたが、いいもの見つけてちょっと改造して取付ました。時計やシート設定などリセットされちゃいますがこれで安心。