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キャンプ場で撮影！

キレイに撮れた😎

Amazonで最近出品されてる
フロント、サイド、リア
合わせて14,000円

なんかフィッティングが怪しいだけど





誰か頼んだ人いないかしら？

1万4,000円だからお試しに…頼んでみるのも…

マフラーを先月交換して
ならし運転（約1000km）走りました。

初速やバックこそ低音が良く響きます(^q^)

走行音はたしかに低音が大きくなりましたが、
不快では無い、いい音♫

車に詳しくない人が
初めて聞いても
見た目がスポーツカーなので
普通にしか見えないそうです笑

一緒に良く遊びに行ってる
職場の年上お姉さんとその娘ちゃ（小学生）が時々、どこか遊びに行く時に乗りますが
大きい音に弱い娘ちゃんが
後席で気にならないらしいです。



↑お出かけの際に見つけた
山の中の川橋の下で撮影
前日に洗車とタイヤワックス（水性シリコン）してたのでピカピカ♪


最近、仕事が終わって
帰宅路に舗装された車通りが少ない山道を走ると気持ちいい上に

アクセル開度を一定でエンジン回転数を上げていくと
ターボ（排気VTEC?）が入ったタイミングが良く分かる＼(^o^)／

1900回転あたりで急にスコッと音量あがるタイミングがある。

これが分かる（聞こえる）と
テンションあがるし、
マフラー換えたかいがある。




乗ってて（車内）での音ですが
個人的な感想を対比でいうと
【マフラー交換前】
エンジン６
中間２
マフラー１
ぐらいのレベルでしていたのが

【マフラー交換後】
エンジン７
中間５
マフラー２

分かり辛い評価ですが
ボリュームがあがった気がします

中間が運転席に足元付近のせいか
そこが一番響いてる気がする(笑)




総じて楽しい車になったわけですが
難点は、、、
駐車場が他人の部屋（賃貸）の
目の前なんで
夜中はやや躊躇うけれど。。。

エンジンかけた瞬間
パーキング抜いて即半クラッチすると若干静かな気がする笑笑笑

X（旧Twitter）見てたら
この情報が盛り上がってた！





噂の実行空力パーツみたいだね
タイプRのフルカーボンと違って
こちらはFRP製らしいから
ビックリ価格では無いかな。。。

朗報なのはコレ！
純正のテールゲートスポイラーの台座が使えるらしく

ウィング部分だけ売ることを検討しているそうなので

初回オーダー限定とかじゃなければ、お金貯めて絶対買おう！

純正スポイラーが5万だったから…

10〜15万かなぁ（泣）

マフラー換えたばかりでお金が無い……………

この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁GW目前！この夏の必需品傘型サンシェードについて書いています。


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