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今朝の各紙1面や経済面で「米フォード日本市場から年内撤退の方針」を取り上げている。

ピーク時（1996年）に約2万5000台あった日本での販売台数は、ここ数年5000台を下回わって収支がとれないようだ。
フォード・エクスプローラーは日本においてクロスオーバーSUVの先駆的存在だったのに‥

国内市場の新車販売が縮小するなか、
元気がいいのは軽自動車と欧州車だ。
日本における海外メーカーの
シェアは約７％と非常に低いが、
BMW、メルセデス、AUDI等の
ドイツプレミアム３社はここ数年好調な販売でシェアを拡大している。


2015年の国内新車販売台数は、
前年比マイナス9.3%（約504万台）。
そんな中メルセデス日本は前年比プラス7.1％（6万5200台）と過去最高を記録。
輸入車販売で16年ぶりにVWを抜いて首位を獲得した。

そのメルセデス日本社長が
昨日の記者懇談会で

「SUVに力を入れる。販売に占めるSUVの比率を現在の16％から20％以上に引上げる。」

2月９日の新型SUV「GLC」の発表を控えての表明があった。



前評判も良く
東京モーターショーに展示があった「GLC」
私の乗換候補の一つであったが
車幅が1890mmと判った時点で断念。


興味は尽きないGLC
日本発表後には試乗に行きます。
今週末納車の新型X1でメルセデスのディラーに乗り付けたいと思いますｗ


今日の市場を席巻するSUV
このトレンドはしばらく続きそうですね！


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