Brad　Cruiseのブログ一覧

ワイド・アンド・ローの美しいフォルム

夜の川越にＧＯ！

エンジン、シャシー、ATいずれも高い完成度の435i

ツインスターボによって、低回転域からしっかりとしたターボ効果によるトルクの太さを実感
直列6気筒エンジンの回転バランスの良さ、少しアクセルを踏めば迫力のゴキゲンなサウンド
このエンジンはまさしくパーフェクト。逸品だ！

アクセルを少し踏むだけで、制限速度オーバーに(・.・;)
あっという間に、古き良き大正ロマン漂う建物が並ぶ
　　　　　　　　　　　　　　　大正浪漫夢通りに到着


人気のない静寂した小江戸川越の街並みをゆっくり走ることも似合ってしまう




大正時代通りを過ぎると、時代は江戸・明治時代に
　　　　　　　　　　　　　　　　　川越城の城下町として賑わったこのエリア




昼間は大勢の観光客で、クルマを停めて撮影などはできないが
　　　　今は深夜、人影も少なく、クルマもたまに行き来するくらい
　　そこでゆっくり構図を決めての撮影を

　　　　　情緒あふれる街並





昔からの駄菓子屋が、路地に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　菓子屋横丁



旧鏡山酒造だった小江戸蔵里

渋い蔵作りの街並み




明治～江戸時代にタイムトリップ
　　　　　　　　　木造建てで黒い壁に、豪華な屋根瓦
　　何百メートルも続旧家、人影のない静寂の街並みは壮観
　　



ＢＭＷとこの風情ある街並みは何故かハマッテル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いい写真が沢山撮れました。



今度は日中に来てみよう


　　

ブログ３月２日　「ＢＭＷ435i　Luxuryに決めた理由④の続きです。　①～④に書いたように、昨年夏の時点では次期クルマはメルセデスのCクラスにほぼ決めてました。

本日のニュースにメルセデス・ベンツ「C クラス」の590台の限定販売の特別仕様車「C 200 Exclusive Line Limited」を３月下旬に販売開始。エクステリアは、ボンネットの「スリーポインテッドスターマスコット」と3本のルーバーを備えたカタログモデルにはない、専用フロントデザイン。インテリアは、2種類の専用ウッドトリムと専用デザインのシートを採用。装備はC200のAMGパッケージとほぼ同様。C200AMGパッケージにあったらいいなあって思っていた本革仕様の内装色はクリスタルグレー。
これが当時発売されていたら、さらに迷った事でしょう。

昨夏時点で乗り換え次期は１年先ぐらい、AppleのCarPlayが搭載される次期と考えてました。
Ｇｅｒｍａｎｙ３強、ＡＵＤＩは以前保有したので、あとはメルセデスの対抗車といえばＢＭＷ
発注まで少し期間があるので、参考までＣクラスの対抗といえばＢＭＷ３シリーズ
ＢＭＷのディラーに試乗に向かいました。



ＢＭＷ435i　Luxuryに決めた理由④で少し触れた、復活する直列６気筒エンジン
ＢＭＷに乗るなら、６気筒にこだわりに常に進化し芸術品の領域にあるシルキー６+ターボ
現在３シリーズの６気筒は３シリ最上グレードにあたるアクティブハイブリッド３
そこでアクティブハイブリッド３に試乗しました。



無音のまま車体が前に進み、少しアクセルを踏み込むエンジンが始動
車内はものすごく静か。
軽くアクセルを踏むとトルク感のある、気持ち良い加速！
他車のハイブリッドでは味わえなかった感覚です。



アクセルを踏んでみる
それで少しアクセルを踏み込むと気持ちいい凄いパワーと高まるエンジン音！
静かなハイブリッド、から少しアクセルを踏むと豹変する直6エンジンとターボ
皆さんが声をそろえる、しっかりしたシャーシーで走りは最高
それを体験することができ少しBMWを研究してみようと思いました。



そういえば以前、カーグラTVで松任谷さんが、アクティブハイブリッド３を試乗して
この静と動の２面性をもつこのクルマは私の現在の理想車だと言っていた事を思い出しました。

それで、BMWをあつかった雑誌のバックナンバーを一挙購入
「BMW COMPLETE 」バックナンバー直近１０号、など



　「ＢＭＷ435i　Luxuryに決めた理由⑥に続く<a href="/image.aspx?

ＢＭＷが推奨するInnovection（イノベクション）コーティングをディラーで進められたのですが
プロショップのK○○Perコーティングをすることにしました。

BMWのディラーコーティングは
BMWの柔軟性のある優れた塗膜特性を活かし、
塗膜を保護出来るボディコーティング、
BMW本社(ドイツ)で唯一認められたInnovection®しかありません。
他のボディコーティングでは、この塗膜特性が護られない可能性があります。
って事で勧められました



素晴らしい仕上がり　↑　雲がボディに映り込んでます

油脂系（ワックス）＜樹脂系（ポリマー。フッ素）＜ガラスコーティング



行きつけのガソリンスタンドで施工している
K○○Per「ダブルダイヤキーパー」ガラスコーティングを予約をしました。
２倍の厚み、2倍の輝き…この２倍の響きと
洗車だけでノーメンテナンス３年耐久を信じることにしました。



サイドメニューオプション
ブレーキダストが多いようなので
ホイールコーティングと窓ガラスフッ素コーティングも追加注文。



BMWイノベクションコーティングより少し割高になりましたが、出来上がりが楽しみ！

インテリアの質感をあげるために各種定番のシルバー枠をネット購入

ＢＭＷ内装の質感については価格の割に少しチープですが、全体のたたずまいはBMWそのもので、内装の質感が良くなるのは5シリーズ以上です。
４シリーズのラグジュアリーのタコタレザーサドルブラウンに定番のアルミ枠を取り付ける事で少しは見栄えをよくしようと納車前に購入。
２シリーズではナビトリムにシルバー枠を付けるなど少し質感をアップしてきたのだから、３や４シリーズも、もう少し考えてもらいたいものです。



・パワーウィンドー スイッチ パネル枠　　　　　
・ライトスイチパネル　　　　　　　　　　　　　　　　2,490円
・スピーカーリング　　　　　　　　　　　　(F30用）　3,000円
・ドアロックピン用　メッキリング　　　　(F30用）　2,980円
・パワーシートスイッチ用メッキトリム（F30用）　5,980円
・ｉ-Ｄｒｉｖｅ用 メッキリング　　　　　　　　　　　　　　2,980円
・ナビゲーション用トリム　　　　　　　　　　　　　　4,980円



・プッシュスタートスイッチ用　クリスタルリング★Mロゴ★　4,980円<a href="/image.aspx?<a

黒沢敏雄の現在の愛車　ＢＭＷ　Ｍ３。次回の「おぎやはぎのマイカーマイライフ」に登場します。市販車で最高に速いクルマって話されたようです。

BMW　M3。M4に復活搭載されてた直列6気筒エンジン＋ターボは、7600回転まできれいに吹け上がるパワー、レスポンス、そしてフィーリングを含めて究極のターボエンジンのようですね。

先代のV8NAエンジンと比較をすると、エンジン出力はほぼ同等（V8の420psから431psに）だが、エンジントルクは約4割増強（V8の400Nmから550Nm）している。しかも、かなり低速回転域からしっかりとトルクが発生しているので、非常に乗りやすいエンジンになっている。更に、「燃費も3割改善し、12.2km/リットルとなり、十分日常使いに使える性能をこれだけのハイパフォーマンスカーとして確保しているんですね。