Ｄ～Ｄのブログ一覧

先週、上の子の七五三参りに行ってきました。

女の子って七五三にドレスで写真をとるんですね～着物着て神社にお参りするだけかと思っていたが、、、

朝から美容室行って髪の毛をきれいにセットしてもらったり、きれいなドレスきせてもらったり、かと思えば日本髪に結って着物着せてもらったり、そんなこんなで思う存分写真を撮ってもらったところでようやく神社に御参りし、それからお約束の両家への孫の晴れ姿のお披露目会・・・・まあ疲れた一日でした。

さらにかかった費用を聞いてびっくり！！美容師さんに○万円、貸衣装代☆円、着付けのおばちゃんに△円、写真屋さんに□万円、トータル×万円・・・・　高！！！

しかしＳＴＩという超スーパー贅沢品を買ってしまった私には「なんでそんな高いねん！そんなけあったら余裕でﾌﾞｰｺﾝ買えるやないけ！！」などということをいう資格はもちろんありません。。。。トホホ

しかし、我が子の晴れ姿というのはやっぱりいいものですね！

　レガシィＢＰはＤ型になってエクステリアも結構変わったと思う。「そんなもんレガシィに乗ってるヤツしかわかんねーよ」という声も聞こえてきそうだが、レガシィ乗りにとっては確かに「結構変わった」のは間違いないと思う。
　個人的に印象的な変更点はヘッドライトだと思う。Ｄ型が初めて世にでてきたときは、正直言ってこのヘッドライトには違和感を感じた。「前の方がエエんちゃう？」と思った。違和感の原因は何かというと、端（フェンダー側）の下側が丸くなっていることに何か不自然さを覚えたのだ。なにかしっくりこない、漫画のキャラクターの目（全く意味不明なたとえだなあ）のようなイメージをもった。（もっとも、あのころはＢＰのＤ型を買うなど思ってもいなかったので、あまり興味もなく雑誌でちらっと見ただけだったが・・・・）
　しかし、今は自分の車を見ていると、つくづく「ヘッドライトがかっこええなあ・・」と感じてしまう（爆）。なんて浅はかなﾜﾀｼ…
　実物をみると、雑誌から受けたイメージが全く間違いであることに気付いた。実車を見ると、写真以上にヘッドライトが「つり目」になっていることがわかる。これには、さっき書いた「ヘッドライトの端の下側の丸み」が大きな役割をもっている。つまり、曲線を描いて上に流れることにより、ヘッドライトの印象を「つり目」＝精悍なものにしているのだ。（偉そうなことを断定調に書いているが、いつも通り、全て何の根拠もない私見１００％です。気を悪くナサラナイデネ）Ｄ型は写真では優しい目に見えることが多いと思うが、実はものすごい鋭い目をしているのです。特に真正面から見たＤ型はとても男前だと思います。

「マメな性格じゃないのでいつまで続くかわからない・・・」などと言っておきながら本日２回目のアップです。今は納車されたてで書きたいネタが結構あるもんで・・・・
　私がＢＰ-Ｄ（ＳＴＩ）に乗ってみて一番感心したのは「音」に関してである。具体的にいうと、まず一点目が排気音。ＳＴＩ製スポーツマフラーの排気音が非常に良いのである。はっきりいって音量はかなり小さめで、アイドリングのときなどはマフラー交換していることに気付かれないくらいです。しかし少しアクセルをふかすと「フォン！」というなんともいえない乾いた音がする。この音はたまりまへん。走っていてもついついアクセルを踏込みたい衝動にかられます。前車ＢＨのときはＳＴＩゲノムのマフラーだったが、エンジンをかけた直後のアイドリングの音がやかましくて近所迷惑もいいとこだったが、今回のマフラーは普段静かで踏込むととってもいい音がするという、私にとって理想的とも言えるものである。うちの嫁などはＢＨのボロボロ音がお気に入りで「この車ほんまエエ音するなー」と常々口にしていて、新しいレガシィがボロボロ音がしないとわかったときは「そんなんおもんないわ」と不満そうにしていた。しかし、新しくきたＢＰのマフラー音を聞くとすっかりその虜になったようである。めでたしめでたし。
　もう一点、音に関して感心したのは室内の静寂性である。とにかく静かなのである。振動もほとんどない。オーディオをかけているとアイドリングのときなどエンジンが動いているのかどうかわからなくなるほどである（私が鈍いだけかも）。これはＢＨのときには考えられなかったことだと思う。しかし、ただ静かなだけではない。さらに感心したのは、室内の静寂性が高いにも関わらず、踏込んだときは心地よい排気音がちゃんと後ろからはっきりと聞こえてくるのである。意図的に狙った結果かどうかは定かでないがこれには一本とられたって感じでした。
　マフラーからの排気音と室内の静寂性、相反する二つのものが見事に調和されていると感じた。（ちょっと大袈裟！？あくまでも個人的な主観です。ご参考程度によろしくね）

あ～今日も仕事疲れたーっと！！しかしみんカラって本当に面白いですね、こんな簡単にいろんなことができてしまうなんて。あまりマメな性格ではないのでどこまで続くかちょっと不安ではありますが・・・・とりあえず私の愛車についてふれてみようと思います。巷ではすでに完売したという噂のレガシィＢＰ５Ｄ　ＧＴspec.Ｂtuned by STI（長～）が私の新しい相棒です。非常に高い（高すぎる！）買い物でしたが、はっきりいって買ってよかったです！！最高です！！！一日運転しないと禁断症状が出てきてしまいます（謎）。色はＷＲブルーで、この色の設定がなかったら購入に踏み切ってはなかったかもしれません。カタログカラーであるダイヤモンドグレーの人気が高いみたいです（確かに味わい深いとても良い色だと思います）が、特別仕様車という存在感ではＷＲブルーが一番だと思う。スーパーなどに出かけて、駐車場にとまっているマイカーを見るとあまりの存在感ににやけてしまいそうになります^^走りに関してはまだ慣らし運転中なのであまり踏込んでいないし、例え慣れてもショボイ走りしか出来ないですが、乗り心地は悪くないです。前車のＢＨ－Ｄ（ノーマルビルシュタイン）に比べて、確かに段差などでの突き上げ感はやや大きいですが、全く不快なものではありません。なんというかカッチリ感があります（こんな表現でわかってくれる人がいてるのか・・・）素人の私でもボディ剛性の向上が感じ取れます（たぶん）。ＳＴＩ特別仕様のブラック内装もいい感じです。細かい点についてはまたおいおいとふれていこうかなって思ってマス

以前からＨＰ作製やブログに興味があったものの、まったくのパソコンおんちなのでその手段がわからなかった・・・・しかしみんカラの存在を知り、結構簡単にブログを始められるみたいなので、思い切って始めてみることにしました！最近新しく購入した車ネタを中心に、ジミーに、細々とやっていこうと思っております。それでは早速愛車の紹介を！、と思ったけどもう疲れてきたので今日はこのへんで・・・・まあ、こんな感じでまったりと続けていこっと