くるまについて・・・（やっぱインプレッサっていいよね。）

今日、コンビニでカー雑誌立ち読みしてたら、
面白い記事がのってた。

スバルが水平対向エンジンの基本設計を変えて
新エンジン投入と・・・
一言で言うと、ショートストロークを
ロングになったと。

ん？
ロング化？
これは、かなりいいのではないのけ？
いままで、水平対向エンジンってショートストロークだったために、
トルク不足が泣き所だったのが、ロング化され
低回転からトルクのある加速が生み出されれば、
かなり楽しい車になるのでは？
Stiなんかは、ツインスクロールの恩恵で低回転から
爆発的な加速を生み出してるけれど、
NAで乗ってた時に、ものすごくトルク不足を感じてたけど、
それが、多少なりとも改善されるのはいいことで、
さらに、Stiとなれば・・・
なんか、ものすごく欲しいかも？
特に最近、通勤で車使うようになって、
職場行くのに山越えるから、冬場はAWDのがいいのかなぁ～って
思ってたところなので、かなり惹かれました。

なんにせよ、新設計とは良いことで、
ロータリーもまた新設計で発売されないかなぁ～思う今日このごろ。
やっぱ、新型の車はそれだけでいいよね。