ゆずたまのブログ一覧

※このブログは私自身の独断と偏見で書いてます※
しかも長文です・・・
1時間かけて書きましたｗ

実は、CR-Z見に行ったら、シビックRの試乗車が置いてあって、
こりゃ～もぅ、乗るしかないでしょって事で、
CR-Zはどうでもよくなったのは・・・ナイショｗ

コックピッドはエイトと同じ位の広さかな？
まず思ったのが、クラッチが軽い！
めっちゃ軽かったです。
シフトもエイトよりスコスコ入るｗ
レカロタイプのシートはなんかチープでした。
サポートの部分がとくにやわかった。
やっぱ、レカロはすげぇ～と思った。

加速等試さしてもらったけど、
実に良い体験でした。

ノーマルのシビックRと自分のエイトを比べると、
自分の方のが加速感などはよい気がする。
まぁ～比べるほうが間違いなんだけど。

でもね、ハンドリングもFF特有の癖はややある物の、
実に気持ちのよいハンドリングでした。

ただね、イメージしてた加速とはかなり違って、
エンジンはすごく軽いんだけど、高回転回すとちょっと苦しいかな？
加速はして行くんだけど、無理してる感があるね。
ロータリーのがスムーズでした。
体がシートに押し付けられる感じも、自分のエイトのが強く
加速してるなって気がしますが、
シビックの方は、Gを感じずに気がつくとスピードが乗ってる感じ？
並べてフル加速すると、そんな変わらない気もしますがね。

けれども、巡航状態からの加速は、実に力強く
回転数上げないと苦しいエイトとはその点が違ったかな？
どの回転域からも、それなりの加速はしてくれます。

ただね、よくVTECとエイト比べる記事があるけど、
一つ思ったのが、比べる事がおかしいのかもね。

それぞれ一長一短あってどちらも素晴らしい車です。
畑が違うので、どちらが優かと言うのは間違いな気がするし、
ノーマル状態で比べても、いじっていけばそんな変わらなくなるんじゃないかって思う。
さらに言うなら、どっちもNAやねん。
大差ないし。
パワー云々で議論するならターボつけぃって思った。

さて、本題のCR-Zとの比較何ですが（何の比較だ？）、

シビックＲとＣＲ－Ｚは値段的に30万位しか変わらないんだよね。（信じられない）
（エイトより安くてノーマルエイトより若干性能がいい感じってのがショック・・・）
エコカー減税がなかったら、同額位だし・・・
後部座席も、シビックのが広くシートの質感も良く、
シビックの後部座席はスポーツタイプの中で群を抜きそうですね。
乗り出しのお得感はシビックＲのがいいのかな？ｗ（求めるものによりけりだけど）

シートポジションはＣＲ－Ｚのが低くて、
コックピッドと合わせて、スポーツカーっぽい。
見た目、内装的には、ＣＲーＺのが好みです。
この見た目と内装でエンジンがＲなら、多分買ってたｗ
しかもＦＲｗｗ

走行性のは言うまでもなく、
エコを考えるならフィット。
走りを目指すなら、シビックＲって気がして、
なんかどっち付かずな感じがしてきました。

インサイトを考えてて、ちょっとスポーツ気分をって人には
うってつけかもしれませんが、とはいえ、まだまだ出たばかり。
これからの熟成具合に期待はおおいに持てそうです。
しかも、試乗すらしてないし・・・
これがＦＲならなぁ～・・・
ってか、フィットってすごく優秀な車なんだなぁ～って改めて実感。
プリウスがあーなってる今、特にＣＲ－Zには頑張ってもらいたい。

しかし、今日は初ＶＴＥCだったので、ちょ～感動しました。
やっぱ、ホンダも面白いね。
宝くじ当たったら、メインに欲しいね。
フィットかＣＲ－Ｚ
シビックＲに関しては、乗り換えたいと思うだけの魅力までは無かったけど、
エイト買う前なら、迷ったかもね。
やっぱ、エンジン屋のエンジンは素晴らしいね。
理想的なＮＡエンジンでした。（ＶＴＥＣ）

つまるところ、自分は根っからのスポーツ好きでエコカーに興味がないのが
良くわかりましたとさ・・・おしまいｗ

試乗こそなかったけれど、
噂のCR-Zをまじかで見ようと、ホンダDにいってきました。

見た目は思ったより小さく、
ｺｯｸﾋﾟｯﾄﾞはなんか近代的でかっこ良かったです。
後部座席は、物置き？

燃費は２５？MTで22.5とか？？
なんだかフィットのがコストパフォーマンスが良さげですね。
後部座席の居住性もいいし、値段的にもフィットのが100万位安いしね。

エコカーでスポーツ性能が欲しい方には良いのだろうけど、
それを求めるなら・・・
D曰く、そこまで速くないらしいｗ

とりあえずは試乗してみたいですね。
まずはそこからだっ！

ハンサムスーツが欲しいです。

激しく欲しいです。

青山へ行かなくちゃっ！

最近、ブログサボりっぱなしですが、
ただ、ネタがね・・・

２月になって移動があり、
新しい職場にて、どうも、労働時間が半端なく、
過酷ですｗ

帰りは終電だし。
行きは下手したら始発近いかも？

この前久々に病院行けたんだけど、
１週間で元に戻ったねって言われた。

怪我が振り出しに戻りましたｗｗｗ
本気で、体が動かなくなってきました。
車運転してても、後方確認のための、
首が回りません。

しかも、気がついた！
この労働時間なら、アルバイトのが全然稼げるｗ

こうならないためにも、労働時間の事、面接の時に聞いたのに…

『そんな朝から晩までなんて過酷な事はさせないよ。』
って、言われ、数年は異動もないからって言われました。

なんで、草加に住んだのに。
これなら、埼京線か京浜沿線に住むべきでした。

まぁ～、仕事だし仕方ないっちゃ仕方ないのですが、
これで、給料もらってるわけだしね。

でも怪我云々じゃなくても、体がもたんだろうね。
今の職場、常にバックれが出るって所なので、
あぁ～、納得って感じです。(´；ω；｀)


立ってるだけで、首から腰にかけて痛みが走るのは、
そろそろ危険なあかしなのかもね。

なので、医者も営業時間多少過ぎても、明かりがついてれば、
診療するから、なるべく通えって言ってくれてるのは嬉しい限り。

でも、帰りは日をまたぐんでね…残念ｗ


けれども、仕事がきついからって理由では、
諦めたくないんでね。
現状ここで仕事してる人もいるんだし。
だから、事故の事は今の職場の人は知らんし、
公に言うつもりもない。

ただ、体させちゃんと動いてくれればなぁ～…。
あぁ、『ホイミ』か『ケアル』が使えればなぁ。

あっ、使えたらそれで本職にしてるかｗｗｗ

購入してから結構たつけど、
実は手に入れました。

電波は昔よりかはよくなったね。
結構いい感じ。

ただ、メールの打ちにくさ、
電池の消費量に目をつむれれば・・・

あと、赤外線通信がほすぃ～・・・

あぁ～、２年間契約恐ろしすぎる＞＜

ドコモ・・・使わなくなったなぁ～・
ただ、ミクシーアプリが使えないので、
なんだよ、サファリとかってブラウザ
全然使えないジャン。

ってことで、なかなかドコモが手放せませんｗ