ゆずたまのブログ一覧

前の車、RX-8を買う際に迷ったのが
GEB？涙目の次の型のインプレッサ。(涙目欲しかったけど生産終了だった）
白インプSTIに乗りたかった。

そもそも、シルビア時代にサーキットで
WRX貸してもらって運転した時からインプに
ほれ込んでいたのだ。

デフォルトでシルビアターボ以上の加速が高回転まで
伸びあがる、あの爽快感は衝撃的でした。

それから10年ごしの愛が実り、
インプターボに乗り換えることができた。
さすがに当時から比べると１００万UP＋保険料が最高ランク
なおかつ、仕事で使うこと考えるとSTIは現実的でなく、
断念しました。
重量も１００㌔アップで重たいし。
しかもたまたま、ディーラーで試乗できて、
試乗後、これ下さい。。。って事にｗ
当時考えてたCR-Zはホンダ関係の友達に
今はお勧めじゃないって言われ、
なおかつホンダディーラーの営業にぶちギレてて。
コルトターボは試乗車がなく、
やっぱ、試乗できるって素晴らしい。

通常のインプではあるのだけれど、
1度ためしに高速道路に乗る時、
法定速度内でフル加速させたら、縦Gで首が・・・
ムチウチが悪化したとさｗ
感覚的には車が瞬間移動するような感じ？
AWDターボって本当にトラクションのお化けだ。
友達も280馬力FR乗ってるけど、驚いてた。
『最新の車は速いなぁ～って。』
おかげで、連休中は頭痛に悩まされました・・・ι
今日も体が痛いので、おとなしく寝てよう。
これからも安全運転なおかつ車をいたわる運転を心掛けねば。

おまけに燃費もAVGで10㌔超えると、さすがスバルターボ！

そうそう、型落ちナビキャンペーンで格安にてつけたナビが、
なぜか、最新型が入ってたｗ
納期が延びたおかげで、在庫がきれたのかな？？
最新のHDDナビってすごいね。
カロだけに、アンプもナビにしては良いのが入ってるっぽい。
契約時の型番と違うし。HP見ても最上段に記載されてるので。