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タイヤを変えました。
BRIDGESTONE POTENZA RE-11
です。

詳しくは、プレビューを。


まぁ～、いろんな意味ですごいです。
ポテンザは、RE-01とその前の（型式忘れたΣ(ﾟдﾟlll)　）
と、3種類目(純正含め5個目）ですが、進化してますね。
前回はシルビアでREシリーズ履いてましたが、
ターボとNAの差はありますが、
純正足回りでは扱いにくいです。

とくに、このタイヤこそターボでぶん回しながら、
力任せに曲げるほうが、かえっていいかも？
切り込みが、純正のがシャープだったので、
力のある車のが曲げやすいかと思われます。
特に４WDターボなんかは、かなりマッチするんじゃないかな？

けれども、コーナリングはかなりのもんです。
サスペンションが悲鳴上げそうなほど、
喰いつきます。
新品タイヤでこれなんだから、
あたりが出たらどんなもんじゃ？って感じです。(・∀・)ｲｲ!!

でも、前の擦り切れタイヤと比べ、
安心して走行できるので、結果オーライですｗ


ってか、そんな事は予期して入れたんだし。
いつ足回り組んでも大丈夫なように、
それを見越しての換装です。

そんな事考えてると、結局換装せず終いで終わるんですが…Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

まっ、まぁ～、やっぱポテンザだよね？
昔からブリジストンユーザーですからね。
でも、次はネオバも履いてみたいなぁ～・・・なんて。


追伸　シルビア時代、ダンロップも好印象でした。
　　　　今回も、ダンロップにしようか迷ったけど、
　　　　ポテンザにしちったｗ

緊急告知…

前のSAB大宮にて、
物欲の神が降臨しました。

えっ、いや・・・
正確には降臨しなくちゃいけない状況だったので、
どうせならって事で、思いきりました。

週末、装着してきます。



松さんへ、
色々あって、分割はやめて、
一括の支払いにしたので、片方はキャンセルになり、
例の写真は送れません・・・

ごめんなさい。