FrozenCatのブログ一覧

昨日発売だったと同僚の道楽親父（NAのロードスター乗り。大人気無い改造で一部界隈で有名らしい）から聞いて、Road&Sterを買ってきました。

Q&Aもあって、車のメンテ＆ロードスター初心者にはホントありがたいなぁという内容です。

その時に気付いたある雑誌が・・・・こちら

素で吹いちゃったですよ、僕。

僕には手に取る資格もないです(^^;

ロードスターBLAZE Edition

先日発表になってましたね。

Webを見た感想では、緑色がいい感じです(^^)
白のシートは汚れが目立つ気がするので？な感じですが、
シートの色に合わせて各所のステッチまで白にしてるところは◎
ホイルも結構高額なものを準備してるそうなので、４月以降まで待てる方は
この限定仕様車もお勧めですね。


・・・と、書いてる内に思い出したのが、僕の注文している車は本日ロールアウトの予定です。
これからは広島から静岡まで陸送されて、ディーラーにてETC等の取り付けになる見込みですね。

1/10くらいに納車になれば丁度いいんですが・・・

納車まであと1ヵ月を切って車庫証明とかいろいろ手続きが発生しはじめてきました。

寮住いなので会社から車庫証明をもらって、会社帰りにディーラーへ寄りました。
自転車通勤なので、ディーラー入り口、邪魔にならない喫煙コーナー脇へ自転車を停め、営業所の中に入り担当の営業さんへ手を挙げて挨拶すると・・・


なんか怪訝そうな顔してます。


他の方々も、なんか怪しいものをみる訝しげな目で見てます。



・・・・・・・あ。


自転車通勤時って↑の様な状態だったの忘れてたorz

慌てて帽子とか取ったら担当の営業さんから「どこの帰りですか？(^^;」って笑われてしまいました（汗

mixiのコミュでMaruさんからご提案いただいたハンドルポストが無事に届きました。


なので、早速取付。ハンドルとグリップは先日購入していたので、今ついているハンドルからブレーキレバーを一式外してつけるだけです。

乗車状態でハンドルが後方に折り畳めるようにするのが正規な取付け方向なのですが、今回は下方に折り畳む様に取り付けました。

じゃっかんハンドルのカーブが下向きになってしまうのですが、こうすることで折り畳み時（写真）の収納力がアップします。

試しに乗ってみた感想は、乗りやすさが目に見えて向上しました。
純正のハンドルが400mmに対し、今回準備したハンドルが560mm。
この160mmがかなり乗りやすさUpに結びついてます。
（大体ハンドルの推奨長さは肩幅くらい。僕は540mmが丁度良いサイズ）

また自転車本体を折り畳んだときに、これまで輪行袋に入らなかった後輪も全部入りきったり、毎回ハンドルを90度廻す手間が省けたりと、かなりよさげです。

これで、HB on Roadsterに一歩近づきましたです。

mixiのHANDYBIKEコミュでハンドル取替えについて質問をしたら、ステムをMaruさんが譲ってくださるとのこと！

なので、届いたらすぐ作業ができるように、ハンドルを購入してきました。

折り畳み式ですｗ

取り付けはハンドルが後輪側に折れ曲がるのが正規なのですが、そこはHANDYBIKE、そうつけるといろいろ干渉が置きそうです。

なので、ちょっと取付け方向を変えてみようかなぁ・・・と思ってます。

どう変えるかは、ウマく付いてから。

来週はいろいろ楽しいことで忙しくなりそうです。