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2019年06月22日

981ボクスパ & 718スパイダー

981ボクスパ & 718スパイダー 先日発表になりました718スパイダー&ケイマンGT4。
現所有の981ボクスパ&過去所有の981ケイマンGT4の身としては気にならないはずがありません。

ネット情報やUSコンフィグ情報を見てみて、エクステリアだけですが、現時点での私なりの感想を書かせて頂きます。

【フロント比較】

フロントバンパーはかなりリフレッシュされた印象。
スプリッター部が全てブラックアウト化された為、ボディカラーがブラック以外の場合は精悍な印象になりそう。
またバンパーサイドのフィニッシュもプチ変更されています。
今まで981もかっこいいとは思っていましたが、718と比較すると、981はほんとおとなしくかわいい印象に変わってきました。
可能なら718系バンパーに交換したいと思いました。

【サイド比較】

サイド形状は大きな変更は感じてませんが、718の方がやはりフロントバンパー形状がシャープに感じます。
あと、ホイールのスポークデザインは981の方がスポーティで好みです。

【リア比較】

リアは好みが分かれるかも知れませんが、シンプルなデザインの981が好みです。
718はマフラーエンドが左右出しに変わり、やはりポルシェGT系マフラーエンドを継承しているセンターデュアルマフラーの981の方がしっくりきますね。

あと、今回の718では、GT4/スパイダーは共にGT部門が開発し、シャーシー共通でサーキット走行を重視しているようです。
標準車より車高が30mmダウンした718は街乗り走行性はかなり足かせになりそうです。

元々、私は過去所有の981ケイマンGT4から現所有の981ボクスパに乗り換えてますが、乗り換えの理由が、ボクスパの希少性とスタイリッシュさと街乗り走行性と乗り心地改善でした。なので、その意味では街乗り走行性と乗り心地は低下しそうなので、それは残念でなりません。
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Posted at 2019/06/23 05:48:12

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この記事へのコメント

2019年6月23日 9:33
新しいGT4が出ちゃいましたね!4LのNAで420psというのも凄いですね。9,000回転まで回るというから、上が気持ち良さそうですね。
スタイルの比較面白かったです。フェイスは718より981が好きでしたが、このGT4/スパイダーは、718でもなかなか良いと思いました。でも全体にあまり変化は感じませんね。
それより大きな違いは値段でしょうね。相当高いはずです。
コメントへの返答
2019年6月24日 12:43
スパグラさん
こんにちは。
値段は乗り出し1400〜1500ぐらいになりそうみたいですね。今の981ボクスパにはPCCBが付いているので、同じ仕様の718と比べると、981の方がお得感ありそうですね。
2019年6月23日 20:10
こんばんは♪今日718スパイダーを申し込みましたがリフターのオプション設定がないので街乗りできるのかな⁇と思っています。以前GT4の時はフロントを擦りまくりでしたし今のマンションの駐車場には入れないと思います。ボクスタースパイダーのフロントスポイラーはどうですか?いきなり聞いてすいませんm(._.)m
コメントへの返答
2019年6月24日 14:32
youyoさん
こんにちは。
私もGT4に乗っていましたが、自宅の駐車場のスロープは前向きに進むと、リップを擦っていましたので、いつもバックから出入りしてました。それがスパイダーに変えてからは、慎重に出入りすれば前向きに出入り可能になりました。
ただ今回の718系はGT4/スパイダーはシャーシ及びフロントバンパーも共通なので、981 GT4レベルの車高だと、かなりきついような気がしてます。
2019年6月24日 15:17
ありがとうございます😊718はきつそうですね。ロベルタは今の所ないですが今後のみなさんの動向を見てみます_:(´ཀ`」 ∠):
コメントへの返答
2019年6月24日 16:12
youyoさん

こんにちは。
718にもGT3のようにリフターのオプションがあればいいのですが、ロベルタは100万ぐらいになりますので、そうなると981 GT4の時のようにリップは消耗品扱いで頭を切り替えた方がよさそうですね。
それにしても718スパイダーを予約されまして羨ましいです。
私も今週PCに行って話だけ聞こうかなと思います。
2019年6月24日 17:14
そうですね。ロベルタぐらいに大枚払うぐらいならフロントリップを交換した方がいいですね^_^後、ロベルタ付きとかリセールで悪い影響が出るかもしれませんし。
2019年9月7日 20:09
こんばんは
デザインは好みの別れるところでしょうね
981の方がかっこいいと思います。
GT系を街乗り専用に使うのは気を遣いますね~。
リップなんて落ちない限り
気にしてられませんね😵

コメントへの返答
2019年9月9日 20:42
ボクサーP3さん
コメントありがとうございます。
せっかくの車なので、少しぐらいは街乗りができるのが理想です。718スパイダーもそれが出来れば、種々のアップデートもあり、かなり魅力的ですね。
2020年1月4日 16:07
興味深く拝見しました。981でさえ都内でも六本木の坂など気をつけて出ないと前のリップは擦ってしまうので718の車高ダウンはご指摘の通り日常使いに相当支障を来たしそうですね。僕は718の何よりもの羨ましい点はあのカッコいい4点ポジションランプ付きのヘッドライトです。あとは音は981の方が海外での評価は高そうですね。自分は718では左ハンドルが無いのも決め手となり981に決めました。

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