Norizoのブログ一覧

北関東に出張で来てます。
この時間にチェックインして寝るだけなので、ウマ～もありません(T_T)


日曜にタイヤローテーションしたせいか
未だに内股が筋肉痛です(^_^;)

タイヤローテーションしました。

前回6ヶ月点検の頃（9000kmくらい）Dにお願いしました。
現在、21000kmを超えていますが、未だに前のほうが溝の残りが多いです(^_^;)
ちっとは運転が上達したのかも。



本題に戻って、
左の方が減りが早いので一番溝が残ってるのを左前に、
一番減ってるのを右後にって具合でローテーションしときました。

初めて車載ジャッキとウマを使いましたが、見様見真似でなんとか。
ミサで見学してたのが役に立ちました(*^-^)b



調子に乗ってウマを2セットも買ったけど、１ｾｯﾄで十分なことが分かりましたorz

ちょっと早いけど、給油しました。

給油量：28.89L
距離：370.6km
燃費：12.8km/L

街乗平均燃費：12.9km/L
高速平均燃費：16.2km/L
生涯燃費：13.1km/L

走行条件は、市街地4割、郊外6割で、うち渋滞3割、深夜4割くらいだと思います。
通勤と近地出張での使用です。

通勤路で道路工事が始まって渋滞が増えました。
それが燃費に現れた感じです。

ガソリン価格はまた下がってますね。


中原街道沿いのESSOで入れました。
単価\145/Lがクレジットカード払い？の1円引きで\144/Lでした。
さらに前回貰ったクーポン券を使って\142/Lでした。
11月からSpeedpass利用で次回2円/L引きのクーポンが付いてます。

ABから優待状が届きました。

粗品と10％引きだそうです。

う～ん、なんか買うものあったっけな？
JMSのセールが控えてるからかなり慎重になります(^_^;)

newラクに乗ってきました。

乗ったのはGLのSuper CVT-i（Xと同じ方式）バージョンです。
ちなみに色は新色のレッドでした。

感想としては、CVTがちょっと改善されてる気がしました。
今乗ってるのとはCVTがちょっと違うけど、
止まる直前に再加速する症状が緩和されているように思います。
あと、発進時、低速トルクも増えてるような気もします。

エンジンルームも見せてもらいましたが、
ハロゲン車でも運転席側のヒューズボックスが付いてました。
あと、ヘッドライトのコネクタはかなり変わってますね。
流用はハードル高いかも。


あと、うちのラクを査定してもらいました。
ナビ付きで118万だそうです。
走行距離はやはりマイナスだそうですが、外装が綺麗なのとフルエアロがプラスになってるそうです。
買い換えないか探りいれられてました(^_^;)



では、雪が降る前に新宿方面へ買い物に行ってきます。