バンパー下ろし

遅ればせながらバンパーをひとり作業で外してみました
行きは良い良い帰りは怖い
バンパー戻すのに一苦労でした

そして純正グリル→純正グリルに交換




良い点
メッキがなくなって締まりました

悪い点
特にありません

以上
終わり


















とまぁ、ここまではよくある話
だかしかし
今回、バンパー下ろした真の目的は…


各種カプラーの型式を特定するため


対象はライナー、ウインカー、フォグ

この内、ライナーについては事前に523さんに教えてもらっていたので、まあ大丈夫
その節はお世話になりました
ありがとうございました

フォグもH16と分かってるので、問題ないだろうと
肝心なのはウインカー
写真撮って採寸してネット検索による調査の結果、特定出来ました

この情報は事前にいくらググっても得られなくて、「実車確認するしかない」との結論に至りました
ちなみにシャイニングなんちゃらでハーネスを買うと、2本で4400円を超えます
http://shining-speed.ocnk.net/phone/product/93


そしてポチってから数日後の週末
自作ハーネスが完成


左からライナー、ウインカー、フォグ



制作には若干の時間と修正を要しましたが、まぁとりあえず大丈夫そうです
ワイヤーシールの処理が甘く、カシメ直したのは良い経験になりました







関係ないんですが、カプラー1個買うのも10個買うのも同じだろって、思ってた時期が自分にもありましたが…









実際にやってみたら、アホみたいに時間かかりました
その結果…
















どーすんのよこのザマ

オレは一体

何がしたいのよ〜