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2020年04月12日 イイね！

GVBでGDB越え達成！！！

この4年間の目標だったGVBでのGDB越え

YZ東　順走INコースでのGDB34.441secを超える

※2015年12月20日　15：00枠(7G)気温10度で出したタイム
これがGVBを2016年6月に購入してからのテーマでした。
当時のGDBはノーマルエンジン、スぺCタービンで350PS程度。
車重1200kg、ワイドボディーでZ2★の275を履いていました。
前後LSD(Cusco RS)を入れており、控えめにとても速い車でした。
自分が免許取って走り方、チューニングに関してたくさんのことを学んだ車です。

2020年4月11日　15:00枠(7G)
アライメント

alt


Z3 275投入し、今シーズンの最後ということで気合を入れて走りました。
itzz R4.8を初使用し、慣らしと脚のアジャストをしながら15周ほど6割くらいで周回し、
35secフラットまで出ました。
走り方もわかってきた20周目くらいで

34.359sec

alt


その後も走り方を変えていろいろ試しながら34.5secくらいが出せたので、
偶然ではないと確認できました。



今回GPSロガーも導入し確認。
レイクサイド後に1つセクターをつくって確認してみました。
alt

BESTは黄緑
セクター2に関してBESTが出た後に走り方を変えた方が速い(34.540sec:青)

タラレバタイムで(GPSでのタイムとLap数は上記のサーキット公式とは誤差あります)
alt

34.2sec
あと、今ボンネットが鉄で10㎏近く重い為、、、
Varisのカーボンボンネット化して、気温が今回15℃だったのが5℃くらいだったら。。。
と考えてしまいますが・・・タイムは出してなんぼですもんね。

今回、ラインもギヤもブレーキングも考えうる限り極端に変えて走ってみましたが、
初のQSTARS使用で有益なデータが取れました。
今後はデータを蓄積し早く走れるよう頑張ります。

別途パーツレビューには上げますが、ハーネス(6点)を導入しました。
これまでの4点異なり、身体がぶれずハーネスでこんなに運転しやすくなるんだ。と
新たな発見がありました。

alt


一応自己レコード更新ということで片付け後に写真を

alt


まだYZのホームページは更新されていませんが、
7と8が入れ替わり、GDBを超えることが出来たということで！
次は33sec台を目標にしていこうと思います！！
Posted at 2020/04/12 22:22:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | GVB | 日記

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