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やっと7/5にZC33S スイスポが納車されました！



まだ明るいとこでまともに見れてませんがw

今日借りて近所を20kmくらい乗ったファーストインプレッションを書いてみようと思います。
※慣らしで3000rpm以下ブーストかけない縛りです。

●いいとこ
　ボディー剛性まあまあいい
　　→リアのかっちり感はある
　低速トルクが鬼くそある！
　　→1500rpmで6速でアクセルほとんど踏まず坂道めっちゃ登る
　　　発進も楽
　安全装備・運転支援がハイテク
　　→サーキットオンリーの車ではないので重要
　　　長距離も楽と思われる
　社外風のアンダーリップ
　　→見た目が意外とかっこいい
　　　ついでにオレンジとブラックのツートンもいい色

●改善したいとこ
　ステアリングのセンターが希薄
　　→量産車でしょうがないもののステアリングセンターがもう少し欲しい
　音はスポーツカーじゃなくてファミリーカー
　　→もう少しだけでいいからスポーツカーっぽさが欲しい
　純正ホイールのデザイン
　　→あんまり好きじゃないかな

これがナビ+ETC2.0つきで250万(-値引き20万くらい)で買えたと思うとめちゃくちゃお得な車ですね。

一応1000kmは3000rpm縛りでブーストかけずに乗って、オイル交換して500km毎に1000rpmずつ上を回していき慣らしを終わらせようと思います。

一気にチューニングするつもりだったんですが、純正が予想以上に良かったのでこの状態でサーキットでどんな感じか見てから、OHLINS脚(希望)入れてセッティングしてみようと思います。

車高調で悩むとか、マフラーどれにしようとか最高の時間ですね。インプはそういうのあんまないんで楽しいです。

ちなみにインプも今シーズンに向けてフロントデフ変更と空力、冷却のアップデート準備してます。全て部品注文とショップとの相談も終わったので物が準備でき次第変えて行こうとおもいます。
ちなみに今のZ3 275でデフの慣らしや人間の慣らしが終わり次第、板金も行ってシーズン中盤からはRE71RSの285を使用する方向です。

何にせよ面白いおもちゃ手に入れたということで、いっぱい走っていこうとおもいます！！

スイスポは自分メインの車じゃないのであくまでほどほどにという感じですが、早いうちにどノーマルで美浜サーキット　or YZ順INへ持って行ってみようとおもいます。