tsubasa0603のブログ一覧

先週、先々週と忙しかったのですが、ちょっと抜けたので洗車の話。
車がいじれないので、かわいがるとすると洗車しかないんです。
そんなワケで...
なんか毎週オートバックスやらジェームスやら行ってたら色々そろってきました。




こんな買ってどうするんですか？って彼女には言われますが、たぶんここにあるものは必要なハズ。

こすっても息「ハァ〜」ってやってから磨いても全然落ちない水アカ(イオンデポジット)ってのが気になってたんです。


が！！すごいですねシュアラスターの「スピリット」。

めっちゃキレイになりました。

あとはバッチリのロケーションで写真撮るだけですよ。


ヘッドライトは信号待ち30秒で点滅の危うい状況ですが、今週末は高速でも乗ってみようかな。

安全運転で。




PS.エンジン内。なんとなく撮ってUPしていきます。

今日から少しずつ勉強。
オイル点検は教習所で習ったんで
まずはここからです。

しました。
納車後初めて1日車と過ごしました。
が！！

小トラブル&僕の対応力の無さで
写真を撮るを忘れました。苦笑


今朝。

早起きして洗車場へ向かうべく
早速エンジンを！


「キュルルルル...........」



あれ！？


！？

「いやいや！初日だし^ ^」。


！！！

ん？？


「やっぱりかからない！」


シートベルト着用。

今にでも走り出せる状態のまま
グーグル先生に相談。




先生のアドバイスを
僕なりに簡潔に解釈すると
アクセルを少し踏むのがポイントらしい。
(あってるか不安)



どれどれ。。
アクセルをかるーく踏みながら...



キュルルルル.....







「ドーン！！デロデロデロデロデロデロ」





かかったーーー！


理由は調べているのですが
僕の基礎知識では理解できず。
「お勉強リスト」に追加して洗車場へ。


そして。






事件は起こった。


洗車場に着いてエンジンを切り。

キーを抜いて。


.....エンジンを切り.....



切り....


エンジンが切れない！！！

鍵抜いたのに。

慌てて
さらにセルを回したり
吹かしたり。

「なんだ？あのアメ車野郎は。」

と思われていたに違いありません。汗

元オーナーに電話にて事情を説明したところ「バッテリーのマイナスがあるでしょ？
一旦そこを抜いて、それから、あれとこれとそれから。どう治った？」

恥ずかしながらすいません。
バッテリーのマイナスが
どれかよくわかってませんでした。



しかし、説明を受けた通りに
それらしきものを引っこ抜き、再度接続。
もう一度エンジンを切ると。


止まった。
そして普通にエンジンもかかる。



ということで
治った？ってことにしよう。






いやぁー。


ここまでで正直洗車に使うはずだったエネルギー半分以上は消費(笑)。
ブログの「洗車」をつづる予定だった内容も半分以上消費してます。




肝心の洗車は
奮発したシュアラスター製品で
しっかり行いました。


写真は
来週末リベンジしようと
心に誓いました。





つづく。

アストロプロダクツに行ってみようかな。
・ラチェット
・ドライバー
・ジャッキアップ

.....必要なもの。
もう少し調べないとマズいな。


とりあえずお金かな？(苦笑)。

今日からマスタングのオーナーです。
自分ではオイル交換すらできないド素人。
旧車以前の問題ですが...

ワクワクするメンテナンス
「地獄への始まり」を記録していきます。

週末はまず洗車をしてみようw。