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メ☆ターボの"ドナーカー" [その他 いろんなの]

【エアコン不具合探求・実践】エアコンガス不足編

カテゴリ : 内装 > エアコン > ガスチャージ
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年07月27日
1
【エアコンON時の吹き出し口の温度チェック!】

うちの代車のekワゴンなんですが、乗っててエアコンの冷えに違和感を感じました。
ビミョーに温い風が出てます!
直感的に「ガス缶1缶の半分位、減ってるかな?」って思いました。

エアコンスイッチON、風量MAX、温度MAXCool、モードはフェイスの位置で点検ですよ!

とりあえず、温度計を吹き出し口に当ててみたところ、ご覧の数値でした💧
ビミョーに冷えてるのが分かりました(笑)
正常な温度は後の画像にて…。
2
【マグネットクラッチ作動確認】

ちょっと見え辛いですが、幸いにもマグネットクラッチは作動してました。

やはりガスが足りない可能性が…(^^;
3
【アイドリング時の状態】

低圧側・高圧側のサービスキャップから機械のホースを繋いでます。

アイドリング時で判断すると、ガスは入っているように見えます。
4
【約2500rpmまで回転を上げると…】

ご覧のような数値です。低圧側が0に近く、高圧側は正常値に近いです。
ガス不足だと判断できます。
5
【若干の漏れなのかな?】

こちらのekワゴン、平成14年式です。
年数から考えたら、ガス漏れは微量な気がします。なので、蛍光剤入りのコンプレッサオイルも一緒に入れることにします (^^)

もし漏れているようなら、漏れている箇所から黄色いオイルが垂れてきますよ✨
6
【ボンネットに規定値が書いていました】

ekワゴンは、ガス量の規定値ステッカーがボンネットに貼っていました。
上限が440gなので、ガス400g、蛍光剤50gの計450g入れました。←10gオーバー(^^;
7
【最終結果】

当店が使ってるエアコンの機械は、ガス回収→真空引き→ガスチャージを自動で行い、ガスチャージも10g単位で行えます。
回収の際、コンプレッサオイルも回収しますし、真空引きの際、コンプレッサオイルや添加材の補充もしてくれます。

〈真空引きの必要性〉
エアコンサイクル内を真空状態にしてガスを入れます。
エアコンサイクル内が真空状態ではないままガスを入れると、エアコンの冷え方も変わってきます。
なので、単にガス補充をするだけではなく、必ず真空引きを行ってからガスを充填しましょう!


画像のように回収量やガス補充量をプリントアウトしてくれますので、数値が過去・現在の状況がひと目で分かります!
8
【吹き出し口の温度の最終チェック】

エアコンが正常に働いていますと、吹き出し口の温度は16℃以下です!
画像の数値から温度はまだ下がりましたが、めんどくさがり屋の自分はココでシャッターを切りました(笑)

エアコンのリフレッシュを行うことで、クソ暑い真夏も、快適なカーライフを過ごせることでしょう♪

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この記事へのコメント

2017/07/27 19:12:14
スゲー❗
マイジーノも診てもらおうかな⁉
その前にコンプレッサーが…
コメントへの返答
2017/07/27 21:59:22
もし、エアコンでお困りの際は、是非仰ってください m(__)m
2017/07/30 00:45:20
エアコンは効いてますが、臭いが(-_-;)
エバポの洗浄はやっていませんか?
コメントへの返答
2017/07/30 01:14:51
エバポの洗浄はやってないんですよ⤵
ヴェロッサって、エアコンフィルター付いてますよね?
フィルター換えても臭いますか?
2017/07/30 19:52:28
今日エバポみたら特に汚れていませんでした。
ちなみにガスクリーニングの施工はやっていますか?
コメントへの返答
2017/07/31 22:58:53
臭いの原因は、フィルターorエバポ位しかないので、見た目でエバポが汚れていなくても、フィンの奥とかエバポの見えないところに臭いの元があるかと考えられます。

ガスのクリーニングっていうか、全ガス回収します。
回収したガスは、活性炭?を通じて機械の回収タンクに入ります。
その活性炭の役割は、汚れ(金属片など)や水分を取り除きます。

ガスからは嫌な臭いは出ないですよ (^^)

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