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イイね!
2007年08月11日

プチラムVer1.0完了。そして帰省...

プチラムVer1.0完了。そして帰省... 漸くプチラムVer1.0が完成しました。

状態は、
1)エアフィルター:純正⇒K&N純正交換型
2)導風板外し  :完了(前回)
3)導風板ツメ穴 :放置⇒SUSテープ巻
4)レゾネータ外しor穴加工⇒未着手
5)エアダクト入口:下側カット
6)虫除けネット :仮


K&N、凄いです。全然違います!車が軽い!

なんと、吸気抵抗が劇的に改善されてます。
って、そんなもん説明書に書いてあるわぃ!でもホントに違う!先輩方のインプレは実に正しかった~!

アイドル時の最低圧が、-0.82khPa→-0.6khPa位になっています。
正確にはもうちょっと確認をしますが、出だしがいいのでとっても快適です。

5)は、関西オフの時に、この方が「切ろ~よ~、切ろ~よぅ~」っていってたのですが、雨水が心配だったので見送っておりました。
何をしたかと言いますと、エアダクト入口(2箇所ボルトで止まっている)部の下側をカットし、グリルからの風の流路を確保しました。(NA標準では遮蔽板のようになっている)

エアフィルター交換時に、数分眺め、数分悩み(?)、ガリガリッ。5分程度で完了。
これで羊効果が若干期待できるはず!
今夜、高速で帰省するので、その時いろいろ確認しま~す。
プチラムのタイトルからはこれがまさしく子羊かもしれませんネ。

かず@赤NAさんありがとう!あなたの強引な押しがなければ、コレやってなかったかもしれません。
あと、プチラム教の赤河童。教祖さま、ありがとうございます。皆で燃費があがるお祈りを...

走るのが楽しくて仕方ありません。ガス代が高いですが...

PS. 暫く、携帯からしかみんカラ出来なくなります
ブログ一覧 | MPV | 日記
Posted at 2007/08/11 17:30:35

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この記事へのコメント

2007年8月11日 18:21
ウチのも昨日はさみでチョキチョキやりました
真ん中の柱は残してるんですねw
ウチのはすでにありませんwww
コメントへの返答
2007年8月11日 20:28
ハサミで切れるんすか?なんちゅう腕力?指力?
私は糸ノコ?(棒状の歯に取っ手がついてる)でギコギコしました。
柱は、面倒だったので残った所はそのままです。
仮面かぶってるのによく分かりましたね...サスガ!
2007年8月11日 18:56
ん~どこどこ??>5

穴加工は一緒にお願い♪(爆)
コメントへの返答
2007年8月11日 20:31
白い覆面(ストッキングともいうハァハァ)の中です。

穴、掘るのは得意ですが、ナニカ?
一緒にぃ?ポッ

簡単ですよ。いつでもどうぞ~。
2007年8月11日 21:11
穴加工はBS来ますかwww
コメントへの返答
2007年8月14日 11:13
虫と熱対策にメッシュをグリルにつけたいのですが、そのあたりを是非BSでお願いします~
2007年8月11日 22:13
レゾネーター加工すると良い音になりますよ(^^)
是非BSでやりましょう。
コメントへの返答
2007年8月14日 11:18
レゾ穴は開けずに、ダクトを入れたいっす。次のBSには材料選定が微妙です。
2007年8月12日 17:20
切っちゃいましたか(*_*)
私は元に戻しました・・・・

嘘です(^o^)

空気量は増えましたか?(?_?)
コメントへの返答
2007年8月14日 11:25
数値では調査はまだですが、あまり踏まなくてもすごい走る車になってます。子羊効果は?です。
まぁ全体的にいい方向に行ってます。燃費も期待出来そうです。
2007年8月14日 12:56
フレッシュエアダクト部の加工は吸気温度の低下に効いてますよ
コメントへの返答
2007年8月14日 13:58
吸気温度ですか。そうかもですね。吸気系の冷却と断熱もしっかりやってみたい所です。圧力への影響は暫くデータ採らないと分かりにくいですね。特に子羊効果は判断が難しいっす。
2007年8月17日 10:53
見逃してました、オソコメです(^^ゞ

ココのカットは以前からやりたいと思っていますがなかなか勇気が出ません(笑

パンチング仕様でもいいんだけど・・・迷います^^
コメントへの返答
2007年8月17日 11:10
ラム効果を期待したのですが、圧力的にはあまり変化ないように思います。蜂の巣グリル裏のカバーを外しただけのと大差ない気がします。私の感覚だけですが。

プロフィール

「日本遠征中...半年振りに車を動かして、ブレーキの錆を一生懸命落としてます。」
何シテル?   10/02 16:11
みんカラ2年生です。 23CSP(NA)に乗ってます。 皆さんの弄り参考にさせて貰ってます。 大した事はしていませんが、宜しくお願い致します。
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