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前回はノーマルバルブと比較してみたんですけど、
今回は、ナンバー灯用に買った“明るさ２倍”と書かれているBW115(左)と、
ポジションランプ用に買った“明るさ９倍”と書かれているBW118(右)を比較してみました。

やはり９倍の方が明るいし、直接光っているLEDを見ると、違いはあるのですが、正面から見た感じは画像ほどの差は感じませんでした。

最初はPIAAの超TERA6500“明るさ18倍以上！”がいいなぁ～と思ったんですけど、
高すぎて手が出ませんでした。

どれだけ違うのか比較してみたいですね。

以前にポジションランプをLEDに変えたんですけど、
実際、ノーマルとどれくらい違うのかな？と思って
片方だけノーマルに戻して画像を撮ってみました。

やっぱりノーマルの方が明るい気はしますが、
色はこっちの方が良いですね。

乗っていると全然判りませんけど(笑

■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
　ギリギリ20代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）
　HONDA、STREAM、2006年式、DBA-RN8 RSZ

■普段どこでパーツの情報を入手しますか？
　（WEB、雑誌、店舗、展示会、知人・友人など）
　みんカラ、雑誌、友人

■普段どこでパーツを購入しますか？
　（カー用品量販店：オートバックスやイエローハットなど、カー用品専門店、On-Line Shop、チューニングショップなど）
　オートバックス

■PHILIPSから連想されるイメージを教えてください。
　（家電製品、医療機器、照明機器など）
　家電製品

■フリーコメント
　とりあえずやってみました。
　あたらないかな♪

※この記事はフィリップスのキセノンバルブでドレスアップについて書いています。

テールゲートの取っ手が取れてしまう件で、ディーラーに電話しました。

すると、見てくれるということなので、すぐにディーラーへ。

営業とメカニックへ状況を説明し、現物を見てもらいました。

結果、ツメが折れているとか言うことではないけど、交換してもらえることになりました。

営業は『申し訳ありません』の連呼で逆にこちが恐縮しちゃいました(笑

交換してくれるのは良いけど、また外したら外れやすくなっちゃうのかな・・・？

今日は朝から洗車。

洗車というより、ブリス加工って言ったほうが正しいかも。。

ブリス加工のおかげか、若干ホコリをかぶっているけど、
今のところ汚れは殆ど付いていないので

・ホコリを落とす
・タオルに水を含ませてボディーを何度か軽く拭く
・ブリスをかける
・スポンジで伸ばす
・固めに絞ったタオルで拭く
・カラ拭き

以上を部位ごとに・・・
いやぁ、疲れました(笑

でも、先週やったのにもかかわらず、
途中で今回施行した箇所とまだの箇所を比べてみると
手触りが違う！

やっぱり重ね塗りしたほうがいいのかな？