ユタポン@車載タイトル考え中のブログ一覧

ツイッターでは既に報告しましたが、みんカラにはご報告していなかったので、お知らせします。(誰も見てませんけどね。)
この度ですが、セリカを降りることとなりました。急な話で申し訳ありません。
原因ですが、運転ミスによる自損事故でした。ガードレールに当たり、メンバーまで曲がってしまう事故を起こしてしまいました。別に暴走行為をしたわけではなく、通勤途中に法定速度で走っていたところぶつけてしまいました。幸いゲガもなく、ガードレールも管理会社に連絡を取り問題ないとの返答をいただきましたが、セリカの方は全損となってしまいました。
このような結果となり、非常に残念ですが修理不可能ということもあり廃車とさせていただきました。ご報告が遅れてしまい、申し訳ありませんでした。
次の車にはもう乗り換えていまして、早2週間経とうとしています。今後も新しい車も含めよろしくお願いします。

車検11月に合格しました。
しかし、車検を受ける上で不合格点がいくつか…
大変だったことや、苦労した点を書きます。

まず不合格点は以下の通り。
①右ヘッドライト光量不足
②排気音オーバー(108dB)
③排ガスギリギリ

①に関してはプロジェクターがだめとのこと
トヨタにヘッドライトを注文しに行くと
僕「おいくらですか？」
D「値段が両方で8万円(新品)」
僕「！？？！？」
8万円は無理です。中古を買いましょう。
買いました、お値段5千円です。


届きました。



は？？？？？？？？？？？？
思考停止しました、正直…。
車体を正面からみて右なのか、ギャグなのか。
まぁ相手の発送ミスだったんですけどね。
送ってもらい、交換。


圧倒的に綺麗ですね。
光軸も見てもらい光量も合格レベルでした。

②に関しては、最大音量です。
最小で98dB。2dBオーバーなんですよね。
なのでサイレンサーをつけて対応。
…としようと思っていましたが、なんと不可。
どうやらサイレンサーはボルト止めでは不可と。
リベット止めか溶接して可能との回答あり…
うーん……、ノーマルにしよう。即決です。

マフラー交換と一緒にノーマルは破棄…
買いました。お値段6千円。
そして交換。

純正は静かで、トルクが増えた気がしました。
交換後、騒音計と③の排ガス検査は合格。

ようやくして車検適合となりました。

車検は見積もりで88,091円でした。
私は自賠責を先に入れといたので値下げ。
しめて57,000円となりました。

また2年間乗らせて頂きます。

ご無沙汰しております。久々の投稿になります。
今回は生存報告と近頃の悩みについて書かせていただきます。

最後の投稿がエンジンブローでしたが
現在は無事に載せ替えを行いまして、走行できております。
ご連絡が遅くなり申し訳ありませんでした。

そして、ここ最近での悩みなのですが…
ついにSSサスの持病が出てきました。
1ヶ月前より右フロントより「ギシギシ」と異音がするようになりました。
最初は小さい音でしたが、ここ最近では非常に大きい音になってきています。
Dラーで見積もりを出してもらいましたが…。

この通り、ほぼ全交換となっています。
異音の原因としては、キャンバーコントロールアームと
ロアアームの2本あるうちの1本から異音がしております。
部品代だけでも高いですが、中古品を探しても良いものが見つかりません。

ぜひ皆さんの知恵や対処方法を教えていただきたく
ブログに書かせていただきます。
ご教授よろしくお願いします。

エンジンブローしました。
冠水路で水を吸ってウォーターハンマーでした。

エンジンが水ををこう…＾＾ズズッズゥーーーウウウウズッズズッスズズッズズゥッズズっとこうやって…＾＾ズズッズゥズッズズゥズズズッ ( ◠‿三└(┐┘)┌)三‿◠ )！おっおおおっおおっ？おおおっおっ！おっ？おおおおおお！？おおおおおっ？└(┐┘)┌おおおおっおおおっおっお！？

そういう感じです。

手入れが面倒な上に、車高調すら出てこないスーパーストラット（以下SS）
車高を下げる目的で、結局ダウンサスを3セットも購入するはめに（絶望
SSサスをノーマルストラット（以下NS)へ換装することは出来るのか
調べたことをここにまとめておこうと思います。
先人の方はアドバイス等お願いします。

まず参考にしたのはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2035117/car/1539709/3762552/note.aspx
先人の知恵があるととても便利ですね。
以前の20プリウスとは大違いです（迫真

おおまかに違うのは
ショック、ナックル、ロアアーム、スタビ、スタビリンク
こちらの5点が違うそうです。

まずナックル




おそらくこれがNSのナックルですね。
ボルト止めが2ヶ所連なっているので、SSの形状とちがいます。




これがSSのナックルだと思います。
NSナックルとは明らかに形状が違うと思います。
交換するときには前者のナックルを使用すれば大丈夫かと思います。

次にロアアーム




これ1本で大丈夫ですかね。
明らかにロアアームはNSとSSでは違います。

問題なのはスタビとスタビリンク。
スタビは社外品でもあるのですが、スタビリンクはありませんね…。
これまたどうしましょうかね（小並感

今度Dへ行って全部パーツがあるか確認してみましょうかね。
間違いなくNSサスからSSサスへの換装はDではしてくれないでしょう（迫真
とりあえず今回はここまで。
お金の掛かる作業ですが、NSサスへ換装は
今後の維持を考えるとしたほうが良いかと思います。
SSの車高調出てこい、出品されろ（憤怒