<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takacx / 諦められた・・・筈だった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/</link><description>整備忘録や燃費記録。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 21:05:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takacx / 諦められた・・・筈だった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/</link></image><item><title>2017/10/29　フレンチブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538576/</link><description><![CDATA[父の介護だなんだで殆ど乗る機会がありませんでした。
その父の葬儀の翌日に参加して批難されましたが・・・

行く理由が他にもあったからなのです。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>2018/10/20　フレンチブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538564/</link><description><![CDATA[参加しました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>2019/5/19　100周年ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538559/</link><description><![CDATA[参加しました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>2019/10/6　フレンチブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538550/</link><description><![CDATA[今年も参加しました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>2014/10/19　フレンチブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538529/</link><description><![CDATA[CX40周年の続きをやるからとお誘い頂き、4年振り3回目のFBMに参加しました。

6：30にゲート前へと言われてましたので、途中CABでは厳しい坂が何カ所か有り心が折れそうになりましたが、日の出前に到着しました。

多くの方々の苦労が集結し熟成されたイベントだと痛感し、またいろいろな方々と ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>2014/5/18 シトロエンCX40周年＆C6ミーティング　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538520/</link><description><![CDATA[辿り付きました。

実は気持ちが高ぶり3時まで眠れず、寝たら6時に起きれない自信もあったので そのまま出発して5時位に双葉SAに到着しました。

CXは仮眠するには背もたれの幅が狭く、睡魔はあるのにまったく適さないと改めて思いました（笑

丁度20年前の4月頃に最初のCXシリーズ2を購入 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>sold out</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538514/</link><description><![CDATA[売れました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>sold out</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538510/</link><description><![CDATA[売れました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>sold out</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538507/</link><description><![CDATA[売れました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>2010/10/31　フレンチブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538497/</link><description><![CDATA[最初のCXを買った94年に一度 知人のCXで便乗して来た事はあるのですが、自分の車では初参加しました。



基本的に調子は悪く無いと思いましたが、帰りにちょっとしたアクシデントもありトンネル内で止まってしまいご迷惑を掛けてしまいました。僅かな時間ではありましたが、渋滞の原因を作ってしまいお ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>2010/11/21　フレンチ・フレンチ幕張　CXミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538493/</link><description><![CDATA[黄緑君で参加しました。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>2010/6/13　フレンチ・フレンチ幕張　CXミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538473/</link><description><![CDATA[

実は高速運転でWPを壊してしまい、この後 冬眠生活に入る前に参加しました。
唯一CXターボで参加したイベントです。



...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 00:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>2007/1/7 CX新年会 in 大黒PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538337/</link><description><![CDATA[

今回はC-maticミーティングではなくCX新年会を提案させて頂きました。告知が間近だった為 台数は少なかったですが、前日までの雨も上がり今年も気候に恵まれ皆さんと談話を楽しめました。


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 23:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>2006/4/29 裾野BBQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538321/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 23:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>2006/1/3 第2回 新年C-maticミーティング in 大黒PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538266/</link><description><![CDATA[

今回で2回目になりますC-maticミーティングを大黒PAで行ないました。
気候、天候にも大変恵まれ、ちょっと音の大きいバイク集団、ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、スカイライン等の方々に混じり行いました。

CX/C-maticミーティングなのに2500IE/GTI1台と2台のC ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 23:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>2004/2/15 C-maticミーティング in 羽生水族館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538153/</link><description><![CDATA[

記念すべく初のC-maticミーティングです。

ただでさえ生息するCXは少ないのに、更にC-maticだけで集まるとは・・・無謀に思えた企画だったのですが、4台5人のC-maticオーナーさんとシリーズ2が2台集まり親睦を深めました。まだ、仮ナンバー状態で抱える問題も山積みではありまし ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 22:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>シャンパンゴールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538135/</link><description><![CDATA[シャンパンゴールドと称するものは４色ある。



右の個体は購入するか悩んでいたAC326、左の個体は当時憧れていたAC318



右の個体は上記の左と同じ車両、左の個体はAC085



更に黄金虫色と呼ばれているAC319があり、SMのイメージカラーでもあった。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 22:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>DSMミーティング ｉｎ つま恋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43538056/</link><description><![CDATA[

知人のSMに便乗して参加しました。後部座席は狭い！

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 22:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>2005/11/3 CXミーティング in 和光樹林公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43537990/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 22:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>埃高きCX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43537885/</link><description><![CDATA[

部品取を購入したつもりだったのですが、いざ見に行くとサンルーフ付にだった為、乗り換えました。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 21:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>CX30周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/43537861/</link><description><![CDATA[
帰りはCABに活性炭が廻り苦労しましたが、何とか帰りました。


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 21:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>コンデンサーサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/238970/blog/42705666/</link><description><![CDATA[趣味で、今時の車のコンデンサーサイズを暇な時に調べました。
流用される時に参考にしてみて下さい。
（バンパーが外れて正確に採寸した物もあれば、シュラウドが邪魔でおよその採寸もあります。）
 
現在では、殆どがレシーバー一体と言う事は、サブクールシステムと予想されます
 
中古のレシーバー ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 20:57:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>