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2008年04月26日

全国オフ準備？

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
全国オフ準備の為に

デフを探すことに

弟のシルエイティから借りようと見てみると・・・

サイドフランジの形が違う！！

俺のは１個づつで５穴の物

弟のはボルト２個づつのやつ

うを！！

弟のシルエイティも１４メンバーだったはずだから

これを借りればいいかと思ってたのに・・・

そこで持っていそうな人に連絡

ここで

サイドフランジの話になると１４はボルト２づつだとのこと

話が食い違う・・・？

あっ！？

思い出した！！（今頃かよ）

俺のデフは１３用のリアカバーを１４にして１４メンバーに載せているんですが

ドライブシャフトを太いからという理由で

R33の物を使っていたのです！！

ということは純正状態の１４のデフさえ合わないわけです

世の中に合うデフってあるのだろうか？

これは困った・・・

とりあえず後輩にあたってもらってます

ところで

遠征準備として

トランクバネ交換しました（爆）

知恵の輪チックで弾けそうで

苦労しました

興味のある方は

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Posted at 2008/04/26 23:48:06

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救急隊員 2008年4月26日 23:56 羽取るとトランクが物凄い勢いで開くごとなるですよね（＾＾；）あても３２の時、顔面ヒット経験ありです　ｱｾ	コメントへの返答 2008年4月27日 0:10 そうなんですよね～羽の重さを加味してつくってあるので凄い勢いであくので車庫の屋根にあたって傷がつきましたｗ
カプセル侍 2008年4月26日 23:56 ありますよ多分。俺のは、180のＬＳＤ（5穴フランジ）を組んだ14デフと同じ型のデフケースの4.6ファイナルとＲ３３Ｍのドラシャですよ！！違うかな・・？ほろ酔いでコメントしているので、まったく参考にならなければ申し訳ありません。　スルーしてください。 14は、6穴フランジで13やＲ３３は5穴です。　すんません。う材酔っ払いで・・・	コメントへの返答 2008年4月27日 0:12 仕様が似てますね～俺のはサイドフランジから換えたのかな～そうなんですよ～全く忘れてましたがイイ部品を選ぶのも困ることがありますね・・・
バーフェン 2008年4月26日 23:57 とりあえず１３のノーマルデフをお帰り用で借りといて、もしもの時はそれのリアケース付け替えればよいのでは。中期１８０は確か５穴後期１３シルビアも確か５穴だと。トランクスプリング交換の時に素手で外したら、手首を直撃して血管破裂したことあります。あんときはビビった！	コメントへの返答 2008年4月27日 0:08 それしかないですよね～とりあえずデフとデフオイルとシールが必要そうですね～スプリングは某あっくんがやってくれましたｗ危険だと聞いていたのでｗ
BMW535＆CBR400F 2008年4月27日 1:04 着々と準備が進んでいますねぇ('-^)/ しかし…みなさん同じ事だとは思いますが、いざ遠征となると準備が大変ですよねぇ～ヾ(≧∇≦)"私の愛車も、いざ出陣となると………実際、恐ろしいです(怖)	コメントへの返答 2008年4月28日 20:47 準備しなければいけないのに余計なことばっかりしてます（爆俺はとりあえずデフですな・・・後は渋滞時の水温ですがヒーターでしのぎます（爆）
モン吉 (≧∇≦) 2008年4月27日 1:37 フランジの形状が違うんですね～流用に、流用の荒し・・・がんばって下さい♪	コメントへの返答 2008年4月28日 20:49 流用も良し悪しです・・・しかも覚えてないとは（爆どげんかせんといかんですｗ
大ちゃん＠81 2008年4月27日 10:55 日産は流用できすぎるからこうゆうときはメンドウですよね～トランク、ボンネットの作業は２人でやったほうが楽ですよねぇ～僕も色を塗る前にやっちまいましたしね(笑	コメントへの返答 2008年4月28日 20:50 流用できるのも良し悪しデスねｗトランクは外さないのですがバネがはじくし工具をとってあげないと仰向けでさぎょうするので・・・
ろっし＠Ｃ３３ 2008年4月28日 15:30 連絡遅くなりました～こちらからの参加車両は５台！！で行きたかったんですが、準備がマニアわないということで今回は行けませんm(__)m みんな乗り気だったんですけどね～すみませんorz 今回失敗しても?ｗめげずに第２回目の開催してください♪期待してます！	コメントへの返答 2008年4月28日 20:51 マジデスカ・・・orz 今回はキャンセル者が相次いでいてかなり失敗かも？次ですか・・・考えられませんな～・・・

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カプセル侍 2008年4月26日 23:56 ありますよ多分。俺のは、180のＬＳＤ（5穴フランジ）を組んだ14デフと同じ型のデフケースの4.6ファイナルとＲ３３Ｍのドラシャですよ！！違うかな・・？ほろ酔いでコメントしているので、まったく参考にならなければ申し訳ありません。　スルーしてください。 14は、6穴フランジで13やＲ３３は5穴です。　すんません。う材酔っ払いで・・・	コメントへの返答 2008年4月27日 0:12 仕様が似てますね～俺のはサイドフランジから換えたのかな～そうなんですよ～全く忘れてましたがイイ部品を選ぶのも困ることがありますね・・・
バーフェン 2008年4月26日 23:57 とりあえず１３のノーマルデフをお帰り用で借りといて、もしもの時はそれのリアケース付け替えればよいのでは。中期１８０は確か５穴後期１３シルビアも確か５穴だと。トランクスプリング交換の時に素手で外したら、手首を直撃して血管破裂したことあります。あんときはビビった！	コメントへの返答 2008年4月27日 0:08 それしかないですよね～とりあえずデフとデフオイルとシールが必要そうですね～スプリングは某あっくんがやってくれましたｗ危険だと聞いていたのでｗ
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モン吉 (≧∇≦) 2008年4月27日 1:37 フランジの形状が違うんですね～流用に、流用の荒し・・・がんばって下さい♪	コメントへの返答 2008年4月28日 20:49 流用も良し悪しです・・・しかも覚えてないとは（爆どげんかせんといかんですｗ
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