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チョイ悪面【Choiwaru Men】のブログ一覧

2008年03月11日 イイね!

車高短への道(タント車高調選び

車高短への道(タント車高調選び 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
納車の日取りも決まってないのに車高調&エアサスを物色中な

馬鹿な俺ですがw

L175ムーブと足が一緒ではないかとのこと(確証はないけど

とりあえずそれで考えてみます(だってL375用ってRSRとRSRベースのAisterしか出てないんだもんw

もっとも欲しいのは

BOLD WORLD(ボルド) AIR SUS REVOLUTION Ⅱfor K-CAR スーパーダウン L175系

297,150円

全長調整式のエアサス機械式ならこの値段で手に入るが・・・
それでも

高すぎ!!

ホイール買えなくなる

ここは車高調も出してます
BOLD WORLD(ボルド) Absolute DS for K-CAR 218,400円 L175設定あり
減衰力16段調節可能 調整式ピロアッパー付き リア車高調整可能
ちょっと高い

有名メーカーですがHPでは

tanabe(タナベ) 設定なし

HKS 設定なし

JIC 設定なし

GAB 設定なし

CUSCO(クスコ) 設定なし

BROSTAR(ブロスター) 設定なし

ALGERNON 設定なし

CST 設定なし

SILKROAD(シルクロード)CARROT 設定なし

TEIN(テイン) L175ムーブの設定あり \94,500
F-55㎜・R-35 全長調整式でない ピロアッパーなし バネ径Fφ70㎜ 3.0k 250㎜ R2.4k
乗り心地には定評あり バネ径が大きい&長い


唯一L375用のラインナップがあるのが

RSR・Besti F4.0kg-100㎜ R-65㎜ 単筒式 唯一のL375タントカスタム設定あり 162,750円
でもFのキャンバー調整ができない・・・

RSR・Basic i 144,900円
同じくキャンバー調節なし

Black iがデビューするとかブログに載っていたんですがいつごろなんだろう?

Aister(アイスター)(RSRベース)93,000円 フロント F-100㎜~-20㎜ 4.0kg R-80~-45(ネジ式)2.3kg キャンバー調節無し
単筒式・●オクなのですが写真はBest iみたいなんですけど価格からするとBacic iじゃないかと思うんだけどどうだろう?


一番オススメが多かったK-BREAKですが、ID63 K-CAR VS 228,900円 L175設定あり
調整式ピロアッパー付き F5 R2.8K 限界車高で定評ある
でもリア固定式固定式なのは痛い・・・ 価格もチト高い

AIMGAIN(エイムゲン)KEIDAMPER L175設定あり L175 F5K/H200 R3.5K \136,500
全長調整式・減衰力15段調整・低車高重視で定評あり キャンバー調節無し

ANCELTION(アンクエルション) L175設定あり F-110㎜ 5.0kg H200 ID62 R-110㎜ 2.5kg ID62(アジャスター非装着でサスカット時の数値) F倒立式 129,150円
キャンバー調節なし オーバーホール可能

Buddy culb(バディークラブ) K-car SPEC DAMPER 131,250円 L175ムーブ設定あり
倒立・減衰力15段調整 F5K H150 R3.5K ピロアッパーが調整式でない Fサス短い

Spiegel(シュピーゲル) L175S設定あり 5k/3.5k 30段/12段調整式 F調整式ピロアッパー付き 99,750円
全長調整式・リア車高調整あり・減衰力調整機能付き

このスペックでこの安さ!!でも悪い噂聞くんですが・・・

みんな買い換えるとか・・・?

どうなんでしょう?

スペックだけで言ってもシュピーゲルが一番俺に適してます(全てをクリアしている倒立だったら最強!!

あとは乗り心地かな?

バディークラブのバネの短さも魅力的ですがピロアッパーでキャンバー調整できないのが辛い!!

誰かシ●ピーゲルの噂がどうなのか教えてくださいm(_ _)m

え~ちなみにこのブログ書くの3日くらいかかってます(爆
Posted at 2008/03/11 22:46:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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