<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>icitora / icitoraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/</link><description>icitoraです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 12:21:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>icitora / icitoraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/</link></image><item><title>GRF からGRBへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/45807406/</link><description><![CDATA[GRF納車時からGRBにすればよかったと思い続けてやっと念願のGRBを購入できました！（画像はGRF）...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2022 14:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/37439548/</link><description><![CDATA[先日の土曜日、札幌トヨペットでクルーガーハイブリッド（中古）買いました！
ステラは親が乗ることになりました。さすがディーラー親切丁寧、納車後はハイブリッドシステムもひっくるめて3年保障。知人がアルファードハイブリッド（中古）購入時にハイブリッドのバッテリーは保障に入りませんなんて言われたみたいで、 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 14:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/37429789/</link><description><![CDATA[とうとうインプレッサ売りに出しました。悲しいです。ラジエターに穴が空きラジエター交換、その後高速走行をするとクーラントが沸騰したかの様に吹き出しました。ヘッドガスケットの損傷あるいは歪んだか・・・直すくらいならエンジン積換えした方がいいといわれました。ということで、ひとまず繋ぎでステラ買いました！. ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 17:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>先週の低気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/36657361/</link><description><![CDATA[先週の低気圧の突風で看板が飛んで来たらしく、ボンネットに看板が乗っかってました。
当然、エクボのようなヘコミと色剥げが４カ所！こんなこともあるんですね。ショックと言えばショックですが実はインプこれが２代目、１代目のボンネットを大事にとってあって、ちょっと迷いましたが取り換えました！というのも色違い ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 12:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールスペーサー・ナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/36088763/</link><description><![CDATA[今日も暑い！さて、今履いているアルミがレガシィ純正の17インチなんですが、ちょっと内側に入ってる感じなのでスペーサーを噛まそうと８㎜のスペーサーを買って・・・だめだナットがナメってる！！
スペーサーを取りそのまま同じナットで締め直しちょっと違和感はあったがきっちり締まったので、そのまま、そして今日 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 17:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/36058653/</link><description><![CDATA[エアフロ故障２回目です。
２２６８０　AA２７１　純正でEオレンジラベル。最近ヤフオクで安いのなくて、
アフターマーケット新品19,500円にしました（バッチリ！）
前回はハンダ加工でな直ったんですが今回はダメでした。
クラッチ板交換もそろそろ、タイベルもそろそろ、調子いいけど・・・...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 18:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2390146/blog/35757969/</link><description><![CDATA[冬が終わり、そろそろ暑くなる気配もしてきましたが、モモステに取り換えウインカーレバーは、もともと戻りが悪かったんですが、最近、ガタツキと目いっぱいステアリングを切ると戻ろうとする感じがします。やっぱり、ステアリングギヤボックスの交換かな・・・
それと、現在、約９８，０００キロまだタイミングベルト交 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 18:36:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>